站在2024年年中的節(jié)點(diǎn)，財(cái)報(bào)的發(fā)布著實(shí)考驗(yàn)著企業(yè)的經(jīng)營智慧。“無底線”的行業(yè)“內(nèi)卷”之下，卷技術(shù)、卷價(jià)格、卷價(jià)值，歸根到底卷的是企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量。喊的是長期主義，做的是眼前效益，這樣的行業(yè)段子背后，考驗(yàn)的是“平衡”的能力。
不是所有人在生存和發(fā)展的選擇題中都能選對(duì)答案，這關(guān)乎眼界、謀略，更關(guān)乎實(shí)力。攤開吉利汽車這份洋洋灑灑包含了營收、盈利、研發(fā)、銷量等等林林總總?cè)舾蓴?shù)字的財(cái)報(bào)，在筆者看來，數(shù)字背后的吉利，已經(jīng)站在了新能源爆發(fā)的臨界點(diǎn)上，并且憑借深厚的積累跑贏了大市。
燃油車是基盤，新能源虧錢，新能源賣的越多，財(cái)報(bào)上的盈利越難。這樣的行業(yè)說辭似乎是通行邏輯，但這不是吉利汽車的邏輯。
2024年上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)總收入1,073億元，創(chuàng)歷史新高，同比大幅增長46.6%。得益于規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的顯著成效，吉利汽車毛利總額大幅提升至162億元，毛利率達(dá)15.1%，穩(wěn)中有升。同時(shí)，集團(tuán)營銷成本控制卓有成效, 管理效率進(jìn)一步提升，銷售費(fèi)用率與行政費(fèi)用率均同比下降。
最終呈現(xiàn)出來的數(shù)字來看，2024年上半年，吉利汽車集團(tuán)經(jīng)營盈利能力提升，股東應(yīng)占溢利同比大幅增加，上半年股東應(yīng)占溢利106億元，同比大增574.7%；實(shí)現(xiàn)扣非股東應(yīng)占溢利33.7億元，同比增長114%。此外，其凈現(xiàn)金水平上升25.4%至357億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕穩(wěn)健。
與這樣的經(jīng)營業(yè)績相匹配的銷量結(jié)構(gòu)是，上半年吉利汽車集團(tuán)銷量超預(yù)期完成，油電雙線齊增長。集團(tuán)累計(jì)銷量95.6萬輛創(chuàng)歷史新高，同比增長約41%，連續(xù)3個(gè)月持續(xù)同比、環(huán)比雙增長，新能源累計(jì)銷量超32萬輛創(chuàng)歷史新高，同比勁增約117%，新能源產(chǎn)品占比持續(xù)提升。目前吉利汽車位居新能源車自主品牌第一梯隊(duì)、燃油車國內(nèi)銷量自主品牌第一。
可以說，吉利汽車的這份財(cái)報(bào)已經(jīng)充分說明，在多品牌協(xié)同的戰(zhàn)略下，通過建立基礎(chǔ)技術(shù)研究、基礎(chǔ)架構(gòu)開發(fā)應(yīng)用和在供應(yīng)鏈與制造方面的協(xié)同合作，充分發(fā)揮了吉利控股的規(guī)模化效應(yīng)和體系化優(yōu)勢。新能源主線邏輯愈發(fā)明確的格局下，吉利汽車集團(tuán)多品牌協(xié)同推進(jìn)。
具體來看，吉利銀河作為中高端新能源系列，上半年累計(jì)銷量8.1萬輛，同比大增約742%，月均銷量破萬。首款純電SUV吉利銀河E5已經(jīng)于8月上市，與其他三款構(gòu)成吉利銀河“純電+電混、轎車+SUV”的產(chǎn)品布局。匯聚吉利全體系的尖端科技生態(tài)體系的吉利銀河系列，承擔(dān)了深化新能源高價(jià)值向上的使命。
領(lǐng)克汽車在盈利能力持續(xù)改善的背景下，2024年上半年總銷量126,000臺(tái)，同比勁增53.6%；其中，新能源累計(jì)銷量為64,072臺(tái)，占比達(dá)50.9%創(chuàng)新高。截至2024年6月底，領(lǐng)克累計(jì)銷售超117萬臺(tái)，刷新中國高端汽車品牌紀(jì)錄。
值得一提的是，上半年領(lǐng)克新能源渠道升級(jí)加速，截至2024年6月30日，領(lǐng)克汽車在全國已運(yùn)營領(lǐng)克中心353家，覆蓋262城，運(yùn)營領(lǐng)克新能源零售中心111家，其中領(lǐng)克直連門店20家。
極氪品牌不僅二季度營收同比創(chuàng)下新高，實(shí)現(xiàn)營收200億元，同比環(huán)比均大幅增長，并且按香港財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則，撇除股權(quán)支付后近盈虧平衡。其2024年上半年極氪共交付87,870臺(tái)，同比增長106%，問鼎2024年20萬以上中國純電品牌銷量冠軍，年度銷量目標(biāo)達(dá)成率居新勢力第一。其中，6月交付20,106臺(tái)，單月交付首次突破2萬大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。極氪2024年Q2季度截至7月底，極氪用時(shí)33個(gè)月累計(jì)交付超30萬臺(tái)，刷新純電新勢力最快交付紀(jì)錄。
當(dāng)然，在國內(nèi)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭的同時(shí)，全球化的吉利也展現(xiàn)出旺盛的國際化生命力。
2024年7月，吉利汽車入選“中國ESG上市公司先鋒100”榜單，位列第八，蟬聯(lián)中國車企第一，且是汽車行業(yè)唯一獲得“五星級(jí)”卓越評(píng)價(jià)的企業(yè)；在標(biāo)普全球可持續(xù)發(fā)展評(píng)估中，吉利連續(xù)獲得中國車企第一的榮譽(yù)；成為唯一入選恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)的中國車企；吉利汽車連續(xù)三屆入選富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列成份股；在MSCI ESG評(píng)級(jí)中獲得了AA級(jí)，在全球汽車行業(yè)中屬于領(lǐng)先級(jí)別；吉利汽車維持ESG「低風(fēng)險(xiǎn)」評(píng)級(jí)，在全球車企中排名第二……
一系列來自國際社會(huì)的認(rèn)可背后，體現(xiàn)在數(shù)字上是今年上半年，吉利汽車集團(tuán)累計(jì)出口銷量197,428輛，同比增長超67%，海外市場增速持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。
既包括吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等多個(gè)區(qū)域深化布局，上半年在海外30個(gè)國家完成12款產(chǎn)品的上市。目前，已在76個(gè)國家已布局超650個(gè)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。也包括領(lǐng)克穩(wěn)步推進(jìn)歐洲市場、亞太市場布局，業(yè)績期內(nèi)正式進(jìn)入阿塞拜疆、菲律賓市場。截至目前，領(lǐng)克已在歐洲7國開設(shè)了12家體驗(yàn)店，在亞太市場已落地10家領(lǐng)克中心和2家領(lǐng)克空間店。
還包括了極氪品牌海外版圖的迅速擴(kuò)張。截至6月30日，極氪也已進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等近30個(gè)國際主流市場，包括泰國、馬來西亞、印度尼西亞等右舵市場。
此外，吉利持股的寶騰汽車上半年銷量7.8萬輛，凈利潤達(dá)1.26億元。吉利導(dǎo)入車型X50和S70銷量破萬成當(dāng)?shù)丶?xì)分市場銷冠。由吉利控股、吉利汽車和雷諾集團(tuán)共同出資成立的合資公司HORSE Powertrain，產(chǎn)品供應(yīng)覆蓋了130個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)于包括吉利汽車、雷諾集團(tuán)、沃爾沃汽車、寶騰、日產(chǎn)和三菱汽車公司等在內(nèi)的9個(gè)主要客戶。
毫無疑問，數(shù)字背后的吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型和智能化雙線突破，營收首破千億，銷量穩(wěn)健增長，盈利性進(jìn)一步提升。而要實(shí)現(xiàn)這一切，市場表現(xiàn)的背后與其強(qiáng)悍的研發(fā)能力和真金白銀的投入密不可分。
