全新一代大眾速騰終于亮相了,這可把不少車迷朋友給激動壞了。
作為緊湊型轎車中的常青樹,速騰一直是年輕人的心頭好。
不過現款已經有點審美疲勞了,這次全新一代的亮相可謂是驚喜滿滿。
到底是現在就入手現款,還是再等等新款呢?今天老黑就帶大家一起來好好聊聊這個話題。
![全新速騰亮相引爭議:外觀內飾大變樣,現款優惠誘人,新車真的值](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0709/112P246020.jpg)
咱們先來個全方位的點評,看看這新款速騰到底有啥不一樣的地方。
外觀:年輕動感,顏值在線
新一代速騰的造型可以說是煥然一新,整體看上去更加年輕動感了。
前臉采用了大眾最新的家族式設計語言,LED大燈組與中網相連,看起來很有氣勢。
側面線條更加流暢,腰線更加立體,給人一種運動感十足的感覺。
尾部設計也更加時尚,貫穿式尾燈讓整車看起來更加寬闊。
這樣的外觀設計,絕對能讓不少年輕人心動。
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不過話說回來,有些老鐵可能會覺得這樣的設計有點太激進了。
不如現款那么穩重大氣,這就看個人喜好了,畢竟蘿卜白菜各有所愛嘛。
老黑個人覺得,新款的外觀設計更符合當下年輕人的審美。
特別是那個前臉,晚上開出去絕對是個"燈廠",妥妥的"出片利器"啊!
內飾:科技感十足,操作需適應
再來看看內飾,新款速騰的內飾可以說是徹底"支棱起來"了。
中控臺采用了雙聯屏設計,看起來很有科技感,絕對是個"裝逼利器"。
![全新速騰亮相引爭議:外觀內飾大變樣,現款優惠誘人,新車真的值](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0709/112P245032.jpg)
方向盤也換成了新款的多功能方向盤,造型更加運動,手感應該會更好。
整體內飾設計更加簡潔,用料和做工看起來也有所提升。
不過這種大屏幕的設計,可能會讓一些喜歡實體按鍵的老鐵們覺得不太習慣。
畢竟開車的時候,還是實體按鍵更容易操作一些。
老黑建議大家在試駕的時候多體驗一下,看看能不能適應這種全觸控的操作方式。
另外,新款速騰的內飾空間似乎也有所優化,后排空間看起來更加寬敞了。
對于經常帶家人出行的朋友來說,這無疑是個好消息。
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動力:升級在即,期待滿滿
說完外觀內飾,咱們再來聊聊動力系統。
新一代速騰預計會搭載1.4T和2.0T兩種發動機,匹配7速雙離合變速箱。
這樣的動力組合在同級別車型中還是很有競爭力的。
不過具體的動力參數還沒有公布,咱們還得再等等看。
現款速騰的1.4T發動機其實表現也不錯,日常使用完全夠用,而且油耗也比較低。
所以如果你對動力沒有特別高的要求,現款其實也是個不錯的選擇。
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但是老黑覺得,新款的2.0T版本可能會成為不少車迷的心頭好。
畢竟大馬力總是能帶來更多駕駛樂趣,說不定還能成為一款"駕駛玩具"呢。
當然了,具體表現如何,還得等上市后的實測數據才能知道。
不過按照大眾一貫的調校水平,相信新款速騰的動力表現不會讓人失望。
智能化:科技配置升級,駕駛更輕松
說到智能化,新一代速騰可是下了不少功夫。
據說新款將搭載大眾最新的MIB3信息娛樂系統,支持無線CarPlay和Android Auto。
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這下可以跟各種數據線說拜拜了,連接手機更方便了。
語音控制系統也有望升級,以后說不定就能跟車子聊天了。
"小速騰,幫我導航回家",想想就覺得挺酷的。
駕駛輔助系統也可能會有大幅提升,比如自適應巡航、車道保持等功能。
這些配置對于長途駕駛來說可是幫了大忙,能大大減輕疲勞。
不過老黑提醒大家,再智能的系統也只是輔助,安全駕駛還得靠咱們自己。
新款速騰在智能化方面的升級,絕對能讓它在同級別車型中"上頭"。
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