朋友24歲第一輛車選擇了比亞迪海鷗，之前朋友的想法是想一步到位買個十幾萬的車，但是礙于經濟壓力，同時也被比亞迪海鷗的外觀內飾吸引，買了海鷗。
比亞迪海鷗八萬多的價格能給一個遮風擋雨的小環境，能隨時出去玩，電費劃一公里5分錢左右。比亞迪海鷗，是目前這個價位少有的像車的新能源。以下是朋友認為比亞迪海鷗的五個優點。
比亞迪海鷗這臺車的表現是越級的，空間、底盤、轉向、乘坐舒適度等多方面都能達到過往15萬左右的水準。
朋友買的是405頂配，落地帶利息差不多八萬左右，全車八個安全氣囊安全問題有保障，同時車機支持語音控制很流暢，體驗到了電車智能化。
比亞迪海鷗支持nfc無鑰匙進入，買車以來出門就沒拿過鑰匙
比亞迪海鷗車型小巧，停車方便，但是！車內的乘坐空間完全不小（海鷗比起其他車只是車頭小跟屁股小，乘坐空間完全不小！180的個子后座坐起來空間有余。后備箱完全能豎著放得下三個行李箱（需要把后座稍微往前翻點）
充電快（30-80%只用三十分鐘）還支持放電，出去露營很舒服，續航正市區跑完全可以達到，高速的話看個人能開多快。
這車底盤可以了，后懸因為板懸，而且軸距短，后座會點顛一點，整體底盤感受不比b級車差，很好開。
通過時間，看到了比亞迪海鷗的成長和成熟，直至形成獨特的賣點，這種感覺真是挺舒暢的，希望國貨們繼續往好的方面努力，將來造福咱這種國產消費者也挺好。
總結一下，感覺比亞迪海鷗就是標準下，正常汽新能源汽車表現全場景通用，讓我們普通人能在合適的價格，買到合適我們需求的車，挺好！