不得不說,憑借著直擊國人購車痛點的親民定位,使得五菱汽車在轉向新能源車型市場時,還真有些“煥發第二春”的味道。畢竟,五菱宏光MINIEV這般新時代銷量“神車”暫且不論,就單說五菱本品牌旗下在轎車領域的首次嘗試所推出的星光,便已經是現階段新能源同類型市場的銷量佼佼者。當然啦,也正因星光現階段的出色發揮,才讓五菱有意將其打造出一個全新車型矩陣。這不,原本是以“星辰PLUS”這個名字于工信部申報的一款五菱全新SUV,如今也將變成星光的SUV版本,并被重新賦予了“星光S”這個名字。
而得益于星光S即將在下個月正式上市之期的臨近;日前,已有網友拍到了星光S試駕車到店的畫面。
首先要說的是,星光S作為現階段五菱旗下首款提供雙動力可選的車型,也將和轎車版的星光一樣,配備兩條前臉設計可選。而本次的實拍車型,則是星光S的純電版本。從圖中可以看出,新車的前臉既有前傾的車頭樣式,還有著分體式大燈造型,且其頭燈內部的LED光源還能形成交叉布局;結合熏黑元素加持的前包圍,可兼具時尚美感和運動氣息。
車身側面部分,渾厚有力的腰線在C柱下方還形成了明顯凸起,使其側顏并不會欠缺力量感。而雙色窗沿匯聚于C柱的設計,搭配半密閉式雙色“風火輪”輪轂,則同樣能讓其側顏具備前衛性。
而在新車的尾部,內置了豐富光源的不規則尾燈,可呼應前臉的犀利感和科技韻味。且自帶小尺寸領航燈的高位擾流,配合其尾部的“小鴨尾”,也能對應上前臉的運動氣息。
視線來到車內,新車的內飾將同步現階段五菱最新的家族式設計語言。而在其相對簡約的內飾布局中,既有懸浮式全液晶儀表和大尺寸中控屏,也有電子懷擋;結合相對扎實的內飾用料,使其車內并不會欠缺高端格調感和科技氛圍。
空間方面,五菱星光S將是一款中型SUV定位的產品,雖然其4745/1890/1680mm的車身三圍并不算大,但2米8的軸距,卻足夠讓其五座布局的后排擁有相對不俗的腿部空間。