春節回家的話，如果路途比較遙遠，可以自由行，回家的路上連風都是香的，駕駛自己的愛車，這樣的畫面大家豈能不動心呢？現在要為大家重點講解一下：豐田普拉多 2024款 2.4T 雙擎 全能TX版 6座，這款車輛的廠商指導價是51.98萬，中大型的SUV看上去非常霸氣，如果是能夠駕駛這款車輛回家過年的話，會倍有面子的。
車輛的前臉非常的寬大有力，反射模式3眼LED前大燈還帶有自動調光的功能，可以變換遠近光燈的范圍。進氣格柵上方帶有豐田的徽標，比較的醒目，又不會因為進氣格柵還影響了前臉的美觀度，標志的設計富有懷舊感，與它整體的車身是呈同樣的風格，傳承出了懷舊氛圍。前保險杠的設計也是與眾不同，采用了七段式的包圍設計，更加的堅固，防止因為顛簸而出現損傷。
然后我們再走到車輛的車身，看一下它的側面和后面，整體的樣式有一點像方盒子的形式，側面看起來剛勁有力，低腰線的低窗框設計方便大家在駕駛的時候及時高效的去觀察路況和周圍的環境，后尾部也是采用了組合式的LED燈源，相比較于鹵素燈而言，照射范圍更廣，也更加的明亮。同時還帶有背門車窗的設計，方便大家在后備箱裝卸行李。
車身的長度是4915mm，寬度是1980mm，高度是1925mm，軸距是2850mm，是屬于一款中大型的SUV。可以自動控制的空調，在后排也有獨立的分區域，溫度能夠實現三區控制，每個人可以根據自己的習慣來調節不同的出風溫度，因為它內部帶有獨立的控制器，就能夠很好的實現溫度分區的這項功能了。液晶儀表尺寸是7英寸，換擋形式采用的是機械擋把，這樣更有操控感，畢竟帶有越野的性質，如果是機械擋把的話和它的氣質也比較相似，尤其是男人在開這輛車的時候非常氣派。如果手機沒電的話，車輛還大概有手機無線充電設備，直接將手機放置在上面，不需要插上充電線就可以快速的充電。車內還帶有主動降噪的功能，就不得不說這項功能是非常的人性化，會給各位車主朋友們呈現一個比較靜謐的環境，目前有很多的車輛很難做到這樣的技術，畢竟它是需要通過降噪系統產生的和噪音相同的反向聲波，從而能夠綜合噪音，這樣的技術難度比較高。駕駛車輛外出的話，大家還比較喜歡一些影音娛樂方面的內容，車里大概有10個揚聲器可以隨心的播放代表自由的歌曲。
座椅的配置又是怎樣呢？真皮材質的座椅看上去上檔又精致，座椅的布局采用的是2+2+2的形式，每個座位上的空間都比較大。第二排座椅可以進行前后移動和靠背角度的整體調節，前排座椅還帶有加熱和通風的功能，在雨天出門，如果感覺比較潮濕，就可以開啟座椅的通風功能快速的蒸干身上的潮氣。后排座椅可以按照50:50的比例放倒，舒適的坐在座椅上去觀看12.3英寸的中控屏上面所播放的視頻，這樣的愜意也只有在這樣的大空間車內才能夠感受到吧。車內不只是空間大，后備箱的空間也是非常大的，同時設置有多個功能的儲物格可以放取各種各樣的小物品。
作為油電混合的車輛，它的發動機采用的是2.4L排量，采用渦輪增壓的進氣形式，最大馬力能夠達到282Ps，最大功率能達到207kW，電動機的總功率是40kW，電動機總馬力是54Ps，電動機總扭矩是290N·m，全時四驅系統可以讓車輛在復雜的路面上也可以自由的駕駛，穩定的駕駛。就比如說我在試駕的時候所選擇的路面是比較坑洼的路面，正好那片區域在修地，所以路況不是很好。但是車輛具有比較出色的抓地性能，雖然路面有一些起伏，但是能夠表現出比較好的穩定性和越野能力。同時帶有中央差速器鎖止功能，更進一步的提升了不好路面的駕駛感，所以百聞不如一見，想要見證體驗的話還是應該去4s店試駕。
車輛所采用的變速箱是8檔手自一體的，最高車速能夠達到170km/h，WLTC綜合油耗是10.11L/100km，采用的是雙叉臂式獨立懸掛和整體橋式非獨立懸掛，所以才能夠讓它表現出比較優異的越野性，高強度的部分結構，給足人們踏實感。
所以春節假期打算購車的朋友們可以去到店里面看一下，高段位的越野車帶給大家的體驗感是普通小汽車所難以給予的，駕駛車輛不僅是要完成日常代步的功能，還要給大家身心的享受。