法拉利，這個(gè)源自意大利的超級跑車品牌，一直以來都是速度與激情的象征。而法拉利812 Superfast，作為法拉利F12berlinetta的繼任車型，更是將速度暴力推向了一個(gè)新的高度，并且Superfast這個(gè)名字已經(jīng)明示。目前二級市場硬頂版本正常行情在3字頭，過戶次數(shù)、配置以及配色都是主要的因素，而812 Superfast當(dāng)初新車的落地價(jià)格不低，甚至近幾年二級市場價(jià)格在GTS推出之前還相對平穩(wěn)，但受到V12且車型不算太老的情況，3字頭還是合理的。

 

 

法拉利812 Superfast的外觀設(shè)計(jì)充滿了經(jīng)典元素和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，每一處線條都散發(fā)出極致的動感和魅力。值得一提的是，812 Superfast在車身設(shè)計(jì)上非常注重空氣動力學(xué)性能。

 

前發(fā)動機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口、前進(jìn)氣格柵、車身側(cè)面以及車尾部分都設(shè)計(jì)有氣流通道，以引導(dǎo)氣流，提高車輛的空氣動力學(xué)效率。前臉部分，大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)成大嘴造型，配合犀利的大燈組，彰顯出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

 

大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)成大嘴造型，LED的大燈組像倒置的水滴，彰顯出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。這種設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的空氣動力學(xué)性能，還賦予了車輛獨(dú)特的個(gè)性。

 

車身側(cè)面一如既往保持GT車型的流暢而優(yōu)雅，掀背式的車身，線條從前臉延伸至車尾，呈現(xiàn)出一種動感十足的美感，簡潔而富有張力，給人一種車頭偏長的視覺感受，搭載Brembo Extreme Design剎車系統(tǒng)，同樣也是在LaFerrari上的剎車系統(tǒng)。

 

車尾部分，造型讓人想到了365 GTB4，而尾燈采用經(jīng)典四圓設(shè)計(jì)，與車身線條融合，雙邊共四出的排氣布局更是將車輛的運(yùn)動氣息展現(xiàn)出來。

 

法拉利812 Superfast的座艙，更多展現(xiàn)的是運(yùn)動氛圍所吸引。內(nèi)飾設(shè)計(jì)承襲了法拉利的經(jīng)典語言，同時(shí)巧妙融入了現(xiàn)代元素。材質(zhì)方面，車內(nèi)大量運(yùn)用了高品質(zhì)的真皮、碳纖維和鋁合金等材料，這些材料的運(yùn)用不僅提升了內(nèi)飾的豪華感，還賦予了車輛更加運(yùn)動的氣息。