在如今的汽車市場中,很多車型僅僅只是針對國內消費者設計的車型,但是正所謂一輛優秀的車型,一定是全球車型,這也就是為什么豐田能夠成為全球第一的車企。而在如今的國內的汽車市場中,在國外銷售的并不多,那么如果您想要一輛全球化車型的話,今天這篇文章你一定要看完。因為咱們將統計2024年出口量的排名。
第一名:奇瑞汽車
奇瑞汽車一直都是出口大品牌,雖然在國內的銷量比不上比亞迪這些車企,但是出口量是排在第一的,其中旗下的瑞虎系列一致都是老外喜歡的產品,在2024年共銷往國外881541輛,不過環比降低了6.3%,在2025年中奇瑞還有很多具有競爭力的車型將上市,保持第一名的位置并不難。
![出口量奇瑞第一不可否認,但是名爵第二你敢信嗎](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2025/0115/102301B420.jpg)
第二名:名爵汽車
此前我們一直都在說名爵旗下的車型是你值得一看的,在國內在售的車型共有7款,其中名爵MG4 EV是很多老外追求的對象,目前名爵旗下在售的車型并不算多,新能源的布局也不算明顯,不過值得一提的是,名爵旗下在售的產品在如今看來也是性價比超高的。
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第三名:比亞迪汽車
比亞迪作為國內銷量第一的大品牌,在2024年共銷往國外405786輛,環比增加了103.3%,這個趨勢是相當厲害的,我們期待2025年的表現。
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第四名:吉利
吉利目前的銷量一直在攀升,直逼比亞迪的銷量,而在出口量上與比亞迪相差無幾,并且這還是環比減少了31.7%的情況下,至于2025年的表現怎么樣,在這里做一個猜測,出口量預計會升至前三。
第五名:哈弗
與以上其他車型不同的是,哈弗是僅包含了哈弗一個品牌的出口量,旗下的坦克在也出口量榜單上,加上坦克家族的出口量,出口量應該可以排在第四名。同樣的榮威也是出口量大品牌,與名爵一樣,出口量都不低。
第六名:長安汽車
長安汽車的出口量急劇下滑,是目前為止跌幅最大的車企,環比跌了64.7%,不過目前在國內的銷量還能維持現狀。
第七名:捷途
捷途目前的增勢太猛了,不管是國外還是國內,銷量超標完成,并且單品牌出口量達到了179880輛,環比增長了24.7%。
第八名為寶駿,出口量達到了173701輛;第九名為江淮汽車,出口量達到了123228輛;第十名為廣汽傳祺,出口量達到了92291輛。
以上的排名僅為國內的出口量排名,回顧2024年的出口成績,眾多品牌都交出了較好的答卷,如今國內汽車品牌在向國際化走,誰能成為最大的贏家,我們拭目以待。
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