上汽集團(tuán) 曾經(jīng)的王者，如今的挑戰(zhàn)哎，最近汽車(chē)圈兒的事兒可真多啊！上汽集團(tuán)，這響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑?jīng)可是中國(guó)汽車(chē)界的扛把子，如今卻面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，市值縮水，銷(xiāo)量下滑，這消息一出，不少人都驚掉了下巴！你說(shuō)這上汽集團(tuán)，到底怎么了？還能不能支棱起來(lái)？這是個(gè)值得我們好好聊聊的話題。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)銷(xiāo)量吧，這可是汽車(chē)廠商的命根子。以前，上汽集團(tuán)那可是銷(xiāo)量冠軍，穩(wěn)坐頭把交椅。可現(xiàn)在呢？比亞迪這匹黑馬殺出來(lái)，直接把上汽集團(tuán)給甩在了身后。這可不是鬧著玩的，這差距可不是一點(diǎn)點(diǎn)，而是越來(lái)越大！這真是讓人有點(diǎn)唏噓啊，曾經(jīng)的王者，如今卻要面臨被超越的尷尬，這感覺(jué)怎么這么酸爽呢？
再看看市值，那更是跌得讓人心疼。上汽集團(tuán)的股價(jià)一度跌破了心理防線，市值更是縮水嚴(yán)重，這可不是簡(jiǎn)單的數(shù)字游戲，這背后反映的是市場(chǎng)對(duì)上汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的不確定性。想想看，曾經(jīng)的巨頭，現(xiàn)在市值都被一些后來(lái)者給超越了，這感覺(jué)，真是有點(diǎn)打臉啊！
然后咱們聊聊利潤(rùn)。前三季度的財(cái)報(bào)一出，更是讓人心頭一緊：凈利潤(rùn)大幅下滑，扣非凈利潤(rùn)更是慘不忍睹，這簡(jiǎn)直是雪上加霜啊！這說(shuō)明了什么？說(shuō)明上汽集團(tuán)的盈利能力正在下降，這可不是什么好兆頭。
為啥會(huì)這樣呢？原因有很多。首先，合資品牌的銷(xiāo)量持續(xù)下滑，這是個(gè)大問(wèn)題。要知道，合資品牌可是上汽集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在這根柱子搖搖欲墜，那上汽集團(tuán)的日子能好過(guò)嗎？其次，自主品牌雖然也有一些車(chē)型，但品牌力不足，主要依賴(lài)燃油車(chē)，在新能源汽車(chē)的浪潮下，這競(jìng)爭(zhēng)力自然就弱了。榮威、名爵這些品牌，雖然車(chē)型不少，但要說(shuō)有多出彩，那還真有點(diǎn)懸。飛凡和智己這兩款新車(chē)，本來(lái)寄予厚望，結(jié)果也沒(méi)能扭轉(zhuǎn)乾坤，甚至銷(xiāo)量還下滑了，哎，真是讓人失望啊。
更讓人揪心的是，現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而上汽集團(tuán)在新能源方面的布局，似乎有點(diǎn)慢了半拍。現(xiàn)在新能源汽車(chē)滲透率都超過(guò)50%了，這淘汰賽已經(jīng)開(kāi)始了，上汽集團(tuán)要想追趕，可不容易啊！另外，智能化也是一大趨勢(shì)，L3自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始普及，而上汽集團(tuán)在這方面的布局，也顯得有些滯后。再看看國(guó)際市場(chǎng)，歐盟還對(duì)上汽集團(tuán)加征了高額關(guān)稅，這出海之路，更是難上加難。
面對(duì)如此困境，上汽集團(tuán)也不是完全沒(méi)有動(dòng)作。他們跟寧德時(shí)代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這說(shuō)明他們開(kāi)始重視新能源汽車(chē)的發(fā)展了。據(jù)說(shuō)，他們還跟華為接觸，準(zhǔn)備在智能化方面加強(qiáng)合作。這些動(dòng)作，至少表明上汽集團(tuán)開(kāi)始正視問(wèn)題，并試圖做出改變。
這能不能奏效，那就不好說(shuō)了。畢竟，上汽集團(tuán)現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)可不是一朝一夕就能解決的。關(guān)鍵在于，上汽集團(tuán)能不能真正放下包袱，認(rèn)真反思，并且堅(jiān)決執(zhí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而不是僅僅停留在口號(hào)上。 這需要時(shí)間，更需要魄力。
咱們來(lái)橫向?qū)Ρ纫幌聨卓罡?jìng)品車(chē)型吧。比如比亞迪，人家新能源做得風(fēng)生水起，銷(xiāo)量蹭蹭上漲，這得益于他們對(duì)新能源技術(shù)的重視和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。反觀上汽，雖然也有新能源車(chē)，但要說(shuō)品牌影響力，跟比亞迪比起來(lái)，還是差了點(diǎn)意思。再比如特斯拉，人家在智能化方面走在了前面，自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟，體驗(yàn)也更好，這方面上汽集團(tuán)還有很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)然，每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，上汽集團(tuán)的傳統(tǒng)車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)也是其寶貴的財(cái)富。
上汽集團(tuán)現(xiàn)在的情況，可以用一句話來(lái)概括：壓力山大！ 這艘巨輪想要轉(zhuǎn)向，需要付出巨大的努力，也需要一些運(yùn)氣。但是，這艘巨輪能不能成功轉(zhuǎn)向，能不能再次揚(yáng)帆起航，這還得看上汽集團(tuán)自己。 你覺(jué)得上汽集團(tuán)還有戲嗎？你覺(jué)得他們能扭轉(zhuǎn)乾坤嗎？你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)上汽集團(tuán)的車(chē)型嗎？ 這樣的上汽，你愛(ài)了嗎？
