特斯拉Model 3漲價
特斯拉在前段時間發布了全新的煥新版 Model Y，配置更高，電池更大，續航更長，當然價格也更高，不過依然阻擋不了大量的訂單。
從官網來看，之前的煥新版 Model 3 售價為 23.19 萬元起，而目前已經漲至 23.55 萬元起，漲價幅度為 3600 元，并且整體外觀和性能沒有任何區別。
不過雖然車外觀和基本配置和之前一模一樣，但實際上本次煥新版 Model 3 的電池以及一些細節有所變化。
最重要的就是電池容量，漲價后的煥新版 Model 3 電池容量從 60 度變成了 62.5 度，官網續航里程從之前的 606 公里提升到 634 公里，增加了 28 公里的續航（CLTC工況）。
也就是說，現在煥新版 Model 3 的電池容量和煥新版 Model Y 是一樣的，但因為煥新版 Model Y 的內部進行了優化，所以 3 增加的續航里程沒有 Y 多。
而具體表顯實際續航，如果按照之前的標準來算的話，應該是表顯增加了 15 公里左右，大概能達到 450 公里的表顯續航。
不過雖然煥新版 Model 3 向 Y 看齊，但從消息來看，煥新版 Model 3 本次小改款之后還是沒有和 Y 一樣擁有轉向檔桿，可能還是方向盤按鈕轉向。
這一點可以在中國香港的右舵車的內飾照片中可以看到，因為煥新版 Model Y 在右舵車內飾圖片上是能看到轉向檔桿的，而煥新版 Model 3 并沒有。
除此之外，經過漲價的修改款煥新版 Model 3 其它配置也確實是一模一樣的，后置單電機的最大功率 194 千瓦，峰值扭矩 340 牛·米，百公里加速 6.1 秒，最高車速 200 公里/小時。
也就是說，煥新版 Model 3 漲價 3600 元后，只有電池容量變大了 2.5 度，增加了 28 公里的續航（CLTC工況）。
這時候肯定有兩極分化的說法，有人認為多花 3600 元增加了一些續航也不錯，也肯定會有人說實際續航也就加了 15 公里左右，完全不值得。
不過大家不用去爭論這種問題，因為特斯拉官網的現車頁面，依然可以按照之前 23.19 萬的價格買到之前的版本，還能直接提車，無需等待。
我個人認為，因為煥新 3 的五年免息還存在，首付都是 7.99 萬元的情況下：62.5 度電池版本每月 2593 元，而之前 60 度版本每月 2533 元，每個月也就貴了 60 塊錢，完全沒有問題。