幸運(yùn)的是,在我需要的時(shí)候,我被安排在一個(gè)周末使用2024 款梅賽德斯·奔馳 eSprinter 。
威斯康星州東南部有記錄以來第三潮濕的春天,淹沒了我媽媽家的地下室。三年前,在從公寓搬到獨(dú)棟別墅之前,我把自己的很多雜物都堆放在她家樓下,以簡化我的生活。在我侄女的父親去世的三年前,我已經(jīng)把其他物品堆在那里了。
洪水意味著必須將所有垃圾移走,為承包商的工作騰出空間。
我拿到了 eSprinter,電池電量為 99%,預(yù)計(jì)續(xù)航里程為 199 英里。官方續(xù)航里程尚未公布,但 2024 款 eSprinter 在較為寬松的歐洲 WLTP 循環(huán)中續(xù)航里程為 273 英里。
我必須承認(rèn)我有點(diǎn)里程焦慮。我估計(jì)往返大約 140 英里,我不想冒著中途沒電的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)果我不必?fù)?dān)心。我媽媽的房子在西北方向 42 英里處,而我侄女的房子在東南方向 14 英里多一點(diǎn)處,也就是說一天大約需要行駛 112 英里。這在實(shí)際效率和 eSprinter 的實(shí)際續(xù)航里程之間留下了很多余地,后者似乎至少有 200 英里。
我的測試車與所有 2024 款相同:高頂車型,軸距 170 英寸,電池容量更大,為 113 千瓦時(shí)(可用)(2025 eSprinter還提供短頂、較短的 144 英寸軸距和較小的 81 千瓦時(shí)電池)?。測試車還配備了更強(qiáng)大的 201 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生與 151 馬力基礎(chǔ)版相同的 295 磅英尺扭矩。
2024 梅賽德斯·奔馳 eSprinter
eSprinter 是一個(gè)大空箱,載貨量非常大,為 488.1 立方英尺,貨艙地板中間安裝了一個(gè) 48x48x28 英寸的木箱,前面還安裝了一對(duì)備用輪胎。箱子重 440 磅,加上備用輪胎,有助于在空載時(shí)平穩(wěn)行駛,就像皮卡車主在空載的車廂里放沙袋一樣。這個(gè)空無一物的大箱子可能會(huì)奪走我可能用來搬運(yùn)半條命的重要空間。
好吧,這不完全是一段完整的人生和一半的人生。這更像是兩個(gè)人生的殘留,那些你想保留但不需要經(jīng)常使用的東西。這個(gè)盒子在我的模型車、雜志和汽車書籍與他的吉他、擴(kuò)音器和生存裝備之間提供了一個(gè)自然的分隔。裝上所有東西后,仍然有足夠的空間。
2024 梅賽德斯·奔馳 eSprinter
2024 梅賽德斯·奔馳 eSprinter
負(fù)載對(duì) eSprinter 的續(xù)航里程或有限功率沒有明顯影響。往返媽媽家 83.9 英里的路程,一半負(fù)載,一半不負(fù)載,使用了 48% 的續(xù)航里程,行車電腦顯示我剩余的續(xù)航里程在 85 到 98 英里之間,具體取決于駕駛風(fēng)格和空調(diào)使用情況。在空調(diào)開啟的情況下,大部分里程都在高速公路上以 70 英里/小時(shí)的速度行駛,最高時(shí)速為 75 英里/小時(shí),我明白了為什么它的表現(xiàn)略低于預(yù)期續(xù)航里程。
這輛貨車在城市中跟上交通或達(dá)到高速公路速度時(shí)沒有遇到任何問題。然而,無論是否滿載,高速公路通行都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。這套動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校,可滿足現(xiàn)實(shí)世界的需要,除此之外別無他用。
往返我侄女家又行駛了 28.7 英里,大部分路程還是在高速公路上,總行程為 112.6 英里,eSprinter 的預(yù)計(jì)剩余續(xù)航里程為 73-85 英里,電池剩余電量為 37%。總的來說,這輛面包車在這段行程中平均每千瓦時(shí)行駛 1.7 英里,這似乎是完全合理的,因?yàn)樗喈?dāng)于一頭巨大的野獸,可以像磚頭一樣在風(fēng)中穿行。
2024 梅賽德斯·奔馳 eSprinter
我用 2 級(jí)家用充電器為貨車充電一整夜后,行車電腦顯示 100% 充電狀態(tài)下續(xù)航里程為 192 英里。系統(tǒng)顯然會(huì)了解貨車的行駛方式,并根據(jù)最近的行駛里程調(diào)整續(xù)航里程估計(jì)值。負(fù)載越輕、速度越慢,續(xù)航里程估計(jì)值肯定會(huì)增加。
2024 款梅賽德斯-奔馳 eSprinter 在我看來是車隊(duì)買家的明智之選。售價(jià) 77,611 美元,大型發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià) 3,430 美元,比汽油車型貴約 16,000 美元。它的續(xù)航里程足以滿足一整天的工作需要,而且它的電力驅(qū)動(dòng)將使其運(yùn)行成本大大降低,盡管它需要相當(dāng)長的時(shí)間和行駛許多英里才能達(dá)到這個(gè)價(jià)格溢價(jià)。使用起來也會(huì)更清潔。
當(dāng)媽媽需要你把垃圾從地下室搬出去的時(shí)候,如果有人提供給你這個(gè)服務(wù),那會(huì)特別有用。
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2024 款梅賽德斯-奔馳 eSprinter
基本價(jià)格: 74,181 美元,包括 2,295 美元的目的地
費(fèi)用 測試價(jià)格: 77,611 美元
動(dòng)力系統(tǒng): 201 馬力電機(jī),113 千瓦時(shí)電池,后輪驅(qū)動(dòng)
EPA 效率:估計(jì)續(xù)航里程為 200-220 英里
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力剛好夠用,載貨空間大,對(duì)車隊(duì)來說效率
高 缺點(diǎn):動(dòng)力有限,速度受限,體積大且笨重,比汽油版貴很多