五菱累計產銷突破3000萬輛#
在我國汽車工業的發展歷程中，五菱汽車無疑是一顆耀眼的明星。其發展歷史悠久，最早可追溯至 1958 年成立的柳州動力機械廠，當時主要生產船用柴油機和拖拉機，其中豐收牌拖拉機在 70 年代更是聲名遠揚，位列全國八大拖拉機廠之一。然而，隨著改革開放后市場格局的變化，拖拉機市場飽和，五菱人果斷轉型，投身微型車研發制造。1982 年，第一臺五菱牌微型貨車 LZ110 問世，憑借親民價格與實用性能，迅速獲得消費者青睞。此后，五菱汽車不斷發展壯大，1990 年實現出口零突破，1996 年成立柳州五菱汽車有限責任公司，1998 年成為國內微型車行業領軍者。進入新世紀，上汽通用五菱汽車股份有限公司組建，一系列經典車型推出，五菱宏光系列更是成為 “國民神車”，五菱汽車以其親民、實用的特質，成為了老百姓生活中不可或缺的伙伴。
上汽通用五菱于 2023 年推出的 “一二五工程”，堪稱五菱產業技術升級的關鍵之舉。“一” 是建設廣西新能源汽車實驗室，該實驗室作為智慧大腦與創新源泉，吸引了七大院士團隊及眾多供應商加盟，共建十八個子實驗室，成為廣西科技創新高地。“二” 是打造純電、混動兩個百萬級產品集群，以宏光 MINIEV 的成功為基礎，進一步拓展新能源汽車市場。“五” 則是構建能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動機器人、商業創新五大百億級新興產業集群，掌握供應鏈主動權。自 “一二五工程” 啟動以來，上汽通用五菱成果顯著，已簽約 40 余個重大項目，總投資額超 250 億元，瑞浦賽克年產 20GWh 動力電池項目的投產，有力夯實了新能源汽車產業基礎。2024 年前 11 個月，整車銷量突破 140 萬輛，新能源汽車產銷超 45 萬輛，海外出口量超 20 萬輛，五菱宏光 MINIEV 家族銷量火爆，五菱星辰、五菱凱捷等車型也在各自細分市場表現出色。
五菱的技術創新還體現在其 “天”“靈”“神” 三大系列技術品牌上。以 “神” 系列的五菱神煉電池為例，它采用多項先進安全技術，通過針刺、火燒、水淹等嚴苛測試，穩定性極強，且具備全天候安全巡檢和精準熱管理系統，可在不同環境下保持最佳性能，提升新能源汽車續航能力的同時，為用戶提供更安全可靠的出行保障。此外，上汽通用五菱的精益智造島式工廠，也是科技創新賦能新質生產力的典范，先進生產模式與前沿科技相融合，自動化設備與大數據精準把控生產環節，彰顯了五菱從制造向 “智造” 的轉型升級。
同時，五菱始終堅持以用戶需求為導向，通過靈活的價格策略滿足不同消費者需求，并積極推進智能化戰略，引入靈眸智駕等先進技術提升產品智能化 水平，還在成本控制方面通過技術創新和標準化生產實現競爭優勢。在未來發展規劃中，五菱將繼續秉持技術創新和市場導向策略，推出更多高品質產品，積極拓展海外市場，致力于成為全球汽車行業的重要力量。