透露,百度旗下蘿卜快跑,在武漢投入了1000輛無人駕駛網約車用于運營,這會不會給整個網約車和出租車市場形成沖擊呢?
小編認為這是一定的,且聽我從幾個方面來分析。
1、體驗優勢:現如今,出行打車是生活中必不可少的環節,在沒有網約車之前出租車可謂是囂張至極,挑客、拒載、罵用戶、繞路可以說是頻發不窮,后來網約車出現了,秉承著服務至上的原則快速的從出租車手里搶占了大量的市場份額。很多剛開始叫囂網約車搞不贏的出租車司機們現在也不得不認清現實,同樣加入網約車的平臺。那么無人駕駛出行后所有的行程全都是有數據支撐,那么就不會存在以上所有的問題。
2、價格優勢:眾所周知以前打出租車包括現在的網約車,30公里左右的路程便宜點的都要在70塊錢左右,有些城市就奔著破百去了,那無人駕駛30公里是多少錢呢?據爆料大概在7元
![無人駕駛網約車已上線,30公里僅需7塊,必將掀起新一輪價格戰](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0704/1634012W80.jpg)
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這是網友們的親測,28公里去掉抵扣在5元,當然這肯定不是他未來的價格,但至少是目前的價格。
3、智能化趨勢:未來智能化的出行一定是普遍性,別說啥不可能往前算10年,你會想到電動汽車能在路上跑么?甚至比現在的燃油車數量還多?
綜上,個人認為無人駕駛網約車必將普及,服務類行業從業人群不需要這么多,真正制造業需要從業人群!大局觀來看,還是要提前做規劃。
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