有時(shí)候選擇太多并不是件好事，比如初入職場(chǎng)的年輕人買車，在繁復(fù)無(wú)垠的汽車市場(chǎng)，想要選一輛適合自己的車真的不是件容易的事。既要有高度的辨識(shí)度和獨(dú)特性又要能彰顯自己的個(gè)性，如果是我我就選東風(fēng)本田思域！
對(duì)于本來(lái)說，思域可以說是品牌的精神圖騰，自1972年思域誕生以來(lái)，至今又有超過半個(gè)世紀(jì)的歷史了，到目前為止已經(jīng)在全球累計(jì)銷量超2700萬(wàn)用戶，這一數(shù)據(jù)的背后是2700萬(wàn)個(gè)家庭的信賴。
當(dāng)然這也說明了本田在思域上傾注的精力，在每一代思域身上都能看到本田最新的技術(shù)。
本田思域采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩狀的進(jìn)氣中網(wǎng)搭配修長(zhǎng)的大燈，讓前臉變得更加犀利，改為了流槽設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)，又有種復(fù)古的氣息。微微凸起的前機(jī)蓋增加了車輛的動(dòng)感，側(cè)身的線條更為流暢簡(jiǎn)潔，筆直的腰線連接車燈與尾燈，整體視覺相當(dāng)不錯(cuò)，上揚(yáng)的門板腰線，讓整車的視覺高度得到了提升。大溜背的造型設(shè)計(jì)，給人一種非常激進(jìn)的動(dòng)感，有種戰(zhàn)斗前沖的豪氣。車尾是時(shí)下流行的貫穿式尾燈，上翹的小鴨尾，飽滿又優(yōu)雅。
內(nèi)飾上思域是精致又有創(chuàng)新，前面蜂窩狀隱藏式出風(fēng)口不僅能達(dá)到高效的出風(fēng)，而且還化身為車內(nèi)的裝飾元素，打破了傳統(tǒng)的布局局面，在空調(diào)控制區(qū)域，思域還保留了一些傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵和旋鈕，這極大的提高了駕駛的盲操作以及提高了行車的時(shí)的安全性，還有啊旋鈕的阻尼質(zhì)感是非常優(yōu)秀的，這對(duì)喜歡駕駛樂趣的人員來(lái)說這個(gè)設(shè)計(jì)是非常友好的。
空間始終是考量一輛車不可或缺的一方面，東風(fēng)本田思域車身為4548mm*1802mm*1415mm，秉承著“機(jī)械空間最小化、乘員空間最大化的理念”雖然思域的定位是緊湊型轎車，得益于其2735mm的軸距，思域的內(nèi)部空間在同級(jí)車中脫穎而出，以身高180cm的駕駛員來(lái)說，調(diào)整好座位后，頭部與車頂之間還有一定的距離，不會(huì)有壓抑感，腿部能自然伸展，而且它的坐姿較低，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有疲勞感，有種轎跑的即視感。后排空間也不錯(cuò)，在前排調(diào)整好座椅后，后排還有相對(duì)充裕的腿部空間，翹個(gè)二郎腿什么的都能輕松自如。
后備箱空間也是可圈可點(diǎn)，本田思域的后蓋開口更大，實(shí)測(cè)內(nèi)部垂向高度達(dá)到了750mm，放置大件物品更加得心應(yīng)手，就是兒童小推車即使不折疊就能輕松放進(jìn)去，同時(shí)后排座椅支持4/6分割放倒，拓展性更強(qiáng)。所以無(wú)論是家庭出游還是日常通勤，本田思域都能輕松滿足。當(dāng)然乘坐空間的舒適性為每一位乘客都能體驗(yàn)到來(lái)自思域的關(guān)懷，這也是多年來(lái)思域在市場(chǎng)上備受青睞的原因之一。
實(shí)用性是一輛車的重中之重，本田思域搭載的是Honda CONNECT3.0系統(tǒng)，集成了多媒體娛樂、導(dǎo)航等實(shí)用功能，而且用語(yǔ)言就可以調(diào)節(jié)空調(diào)、車窗、導(dǎo)航等。值得的一提的是即使你普通話不是那么標(biāo)準(zhǔn)也沒有關(guān)系，語(yǔ)音系統(tǒng)一樣可以有效辨識(shí)，支持聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等，甚至還可以遠(yuǎn)程控制家里的智能家電，試想一下下班路上指令家里的電飯煲煮飯，到家一鍋香噴噴的米飯就做好了，這樣的感覺實(shí)在是太好了。
動(dòng)力系統(tǒng)也是思域的一大亮點(diǎn)，地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kw，峰值扭矩240N.m，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了全速域下的加速能力，峰值功率能持續(xù)到6000轉(zhuǎn)/分，與之匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套組合被廣泛使用到本田多款車型上，技術(shù)成熟且穩(wěn)定，在高速行駛時(shí)，加速超車輕松自如，深踩油門便能感受到明顯的推背感，為駕駛者提供暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。而且NEDC百公里綜合油耗僅5.9升，且只需加注92號(hào)汽油，對(duì)于一款燃油緊湊型轎車而言，這個(gè)使用成本是比較友好的，而且思域還提供了較長(zhǎng)的質(zhì)保和貼心的售后服務(wù)，讓車主享受駕駛樂趣的同時(shí)，還能享受到本田帶來(lái)的更多實(shí)惠和貼心。