日前，新款特斯拉ModelY無偽裝測試車現身國內，新車疑似正在開展冬季測試。從諜照來看，新款車型不再采用Model3煥新版的設計，而是采用了全新的前后貫穿燈組。從此前曝光的信息來看，新款ModelY大概率會漲價，同時外觀內飾將煥新，并有望增加續(xù)航里程，同時新車將有望在今年第一季度發(fā)布并上市，隨著無偽裝諜照的曝出，預計上市腳步即將臨近。
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新款ModelY外觀層面的變化重點集中在車頭與車尾，新車采用了全新的貫穿式車燈設計，但是頭燈并不是一體式的設計，而是分為三段式，與之前猜測的分體式大燈稍有不同的是，新車疑似前大燈組仍在上部，與日行燈一體化設計，而日行燈成為燈帶，貫穿相連。下部霧燈的區(qū)域也有優(yōu)化，但仍然是C字造型，整個車頭依然是流線動感的低風阻設計。
車輛側面的造型沒有改變，并且車身的尺寸也沒有明顯的加長跡象，甚至輪圈都與現款車型相同。重點的變化來自于車輛尾部，新車采用了全新的貫穿式尾燈，與之前曝光的尾燈樣式完全相同，尾燈的兩側是C型造型，后包圍的變化不是很大。坊間還有傳聞新款ModelY會采用兩種外觀，詳情可點擊這里查看。
內飾方面，從諜照來看，新車依然保留了中央方形屏幕的設計，中控臺仍然只有一塊屏幕。預計內飾會看齊Model3煥新版的設計，取消換擋撥桿和轉向燈撥桿，改用屏幕換擋，內飾采用全新的環(huán)抱式氛圍燈，并注重內飾材質的打造，同時后排中央新增一個液晶屏，可以播放視頻。
動力方面，新款ModelY的長續(xù)航版和高性能版有望更換更大的電池包，續(xù)航有望突破800km，動力方面大概率可能會延續(xù)現款車型的動力，但也不排除部分車型動力提升的可能性，目前現款車型的最大功率分別為220千瓦、331千瓦和357千瓦。當然更重要是的，目前現款ModelY已經配備HW4.0的智駕硬件，只待今年FSD完全自動駕駛能夠在國內落地。有關新款ModelY更多猜想點擊這里查看。