年關將至，你是否懷揣20萬元想買一款純電轎車不知怎么選擇才好？既想擁有超前時尚的外觀，還想擁有智能配置的加持。買特斯拉Model 3吧？雖有Autopilot自動駕駛系統加持，但FSD在國內未全面普及，且入門車型要獲得更豐富智能配置需額外付費才能擁有；那么為什么不看一看鴻蒙智行智界新S7呢？新車不僅坐擁華為鴻蒙座艙系統，還配備了HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統，入門即頂配，實力更全面，購買力更值。2025款智界新S7共推出了4款車型，升級優化的同時，指導價為22.98-31.98萬；相較于2024款的24.98萬起售，門檻降低了2萬元，售價更親民；而且在首銷期下訂還可享受價值至高3.5萬元的權益，包括現金權益、選配權益、智駕補貼等，是不是相當哇噻呢？今天我們就以2025款 Max后驅超長續航版車型作為參考，看一看新車表現如何？
為了迎合一些年輕消費者的運動駕控樂趣，整體調校在保證舒適性的同時賦予了快準穩的操控趣味。采用后驅單電機驅動形式，最大功率和扭矩分別為215kW和370N·m，零百加速5.4s，匹配容量為100kWh江蘇時代三元鋰電池，續航里程為855km。既保障了日常通勤的經濟性，對于長途旅行也是沒有壓力的；而且據一些車主反饋冬季實際續航也可達到700km+，達成率還是比較高的；新車還支持800V高壓快充， 15分鐘就可以完成電量從30-80%，保障了后期用車的便捷性。
經過測試，新車動力強勁且平順，電門踏板反饋積極，推背感隨叫隨到，尤其是起步和超車時會帶來激情的暢快感。方向盤手感充實輕盈，指向精準無偏差，尤其是在過彎時，方向盤的指向與車身的跟隨性完美契合，彎路中相當從容；配合扎實緊致的底盤和前雙叉臂/后多連桿式獨立懸掛，給予了充足的側向支撐力，經過顛簸路面時也可有效化解震感。
智駕領域對于新能源車型也是一大賣點，新車還搭載了比較前衛且全面的華為ADS 3.0智駕系統，融合了包括192線激光雷達等在內的多達30個傳感硬件，能夠構建出車身周圍的立體視覺感知，除了車輛/行人/交通標識外，路況中等施工/事故/錐筒等應急標識也可精準識別，可實現540°全景影像、全速域自適應巡航、高速智駕能力、城市領航輔助以及智能泊車等智能操作。在高速智駕中可智能變速、變道、上下匝道和避讓道路施工等操作；城市領航輔助中可避讓行人、預測風險、識別交通標識等，確保安全；智能泊車功能更是支持160多種車位識別，識別準確度高，還可以在可視范圍內進行遙控停泊，在如今繁華的都市內也不會為停車而煩惱。
大空間也是年輕家庭的優選條件，得益于4971x1963x1474mm的車身和2950mm軸距，中大型車定位比特斯拉Model 3的中型車定位更高，從價格相等、定位高且空間大來看，智界新S7的優勢更為明顯。座椅采用皮質材質包裹，內部填充物充實，撫摸起來柔軟富有彈性；副駕駛還升級為了零重力座椅，擁有16向電動調節和腿托功能，可進行一鍵躺平，有效緩解身體壓力，再有前排座椅配備的加熱/通風/記憶/按摩功能，可帶來良好的舒適駕乘體驗。后排座椅也配備了加熱/通風/老板鍵/比例放倒，后備廂可從420L拓展至1450L，日常購物/家庭出行都是可以滿足的。后備箱還配備了對外放電功能，喜歡周末露營的朋友可幫忙提供照明系統、充氣、烹飪工具等應用，豐富了戶外活動的樂趣性。身高172cm坐在后排頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳半，空間還是比較充裕的；座椅的一些功能調節也設計在了門板處，并以觸控面板的形式呈現，烘托出了未來科技感氛圍。
新車外觀的設計想必對任何一個年輕人來說都不會有抵抗能力，低趴寬大的運動風迎合了每個悸動的心靈；采用時尚先鋒高顏值風格設計打造，帶來流暢自然感的同時還有助于改善空氣動力學理念，使風阻系數僅0.203Cd。水滴狀的分體式LED大燈組與導流槽融合，中央還被貫穿式燈帶連接，內部擁有四顆矩陣式光源，支持自適應遠近光功能。
車身的轎跑風格更為明顯，車頂的弧形與后方大溜背一氣呵成，帶來時尚與運動的雙視覺體驗；配備了后排隱私玻璃/無框式車門/隱藏式門把手/19英寸雙五輻式星芒鋁合金輪轂。貫穿式尾燈組兩端粗中間細并進行了熏黑式處理，頂部映射出具有潮流感的翹起鴨尾，包圍結構與車身顏色一致，集成了示寬燈帶和牌照位置，提升了新車整體性。