寒冬來襲，電動汽車的冬季用車難題備受關(guān)注，而吉利銀河 E8 在 2024 汽車之家雙溫區(qū)冬季首測中脫穎而出，用實力打破諸多冬季用車焦慮。

此次參與測試的是 2024 款 665km 后驅(qū)星艦遠航版，它搭載單電機后驅(qū)系統(tǒng)與 76kW?h 的磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程標稱為 665km，實際表現(xiàn)究竟如何？

 

在冰天雪地的寒冷區(qū)，測試地溫度低至 -25℃到 -20℃，環(huán)境堪稱嚴苛。銀河 E8 從呼倫貝爾陳巴爾虎旗奔赴冷極根河，雙城往返涵蓋 50% 高速與 50% 低速工況。最終實測純電續(xù)航里程達到 301.3km，續(xù)航達成率 45.3%，在如此低溫下能有這般成績實屬不易。充電環(huán)節(jié)同樣亮眼，冷車冷充時，0 - 100% 充電耗時 82 分鐘，30 - 80% 僅需 24 分鐘，35% 便能達到最大功率 106.6kW，30% - 60% 區(qū)間功率持續(xù)超 100kW，總共充入 81.79kW?h 電量，能耗為 27.14kWh/100km。車內(nèi)溫控更是出色，空調(diào)全程穩(wěn)定，前半程平均 23℃，后半程 19℃，戶外靜止后開啟空調(diào)最高溫、最大風量，20 分鐘內(nèi)升溫至 29.9℃，升溫幅度高達 43.1℃，讓駕乘者無懼嚴寒。

 

再看低溫區(qū)，溫度 5℃到 15℃相對溫和些，從河北保定到天津雙城往返測試中，銀河 E8 大顯身手，續(xù)航里程斬獲 584km，續(xù)航達成率高達 87.8%。充電速度也不遑多讓，0 - 100% 充電 65 分鐘，30 - 80% 23 分鐘，5% - 70% 充電功率穩(wěn)定超 100kW，55% 達峰值 108.2kW，充入電量 82.48kW?h，能耗 14.12kWh/100km，車內(nèi)溫度多數(shù)時候保持在 22℃以上，最高 26.7℃。

 

縱觀整個冬季首測，吉利銀河 E8 展現(xiàn)出卓越的綜合實力。不僅充電速度在兩地表現(xiàn)俱佳，全程車輛還未出現(xiàn)車機、車門、剎車、電子系統(tǒng)等任何故障，穩(wěn)定性超預(yù)期，舒適性更是出色，沒有寒區(qū) “綜合癥”，能耗表現(xiàn)還優(yōu)于同組平均，一舉斬獲充電、可靠、舒適及能耗四枚徽章，無疑為冬季用車的消費者們提供了一個極具競爭力的優(yōu)質(zhì)選擇，讓冬日出行同樣安心、愜意。