汽車行業(yè)也有其年度熱門細(xì)分賽道，前幾年是“方盒子”，2025年無疑是大型SUV。

“2024年市場上沒有幾款大型SUV，但到2025年預(yù)計會有接近20款。”近日，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍在接受第一財經(jīng)等媒體采訪時表示。

在即將到來的大型SUV混戰(zhàn)的大背景下，新年伊始，領(lǐng)克品牌旗下大型6座SUV領(lǐng)克900搶先亮相，該車將是領(lǐng)克史上最高端的旗艦車型，基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo架構(gòu)打造。

除領(lǐng)克900外，同屬吉利系的極氪也將在2025年推出旗艦大型SUV，預(yù)計基于浩瀚R架構(gòu)打造，提供純電、超級電混兩種動力形式；而且，吉利銀河也將推出星艦9，新車車身長度預(yù)計將達(dá)到5.2米，同樣定位大型混動SUV。

上述三款車預(yù)計將覆蓋20萬~60萬元區(qū)間的主流市場和豪華市場，完成吉利系在大型混動SUV賽道更全面的產(chǎn)品矩陣布局。

不只是吉利系，頭部自主品牌幾乎都將在2025年涌入大型混動SUV賽道，包括騰勢、深藍(lán)、奇瑞、魏派、零跑等。而在2024年憑借問界M9和理想L9已經(jīng)在大型SUV市場站穩(wěn)腳跟的問界和理想，也將在2025年繼續(xù)加碼該賽道，理想汽車預(yù)計將推出純電大型SUV理想i9，問界預(yù)計將推出問界M8，定位介于M9和M7之間，但車長也超過5米，軸距超過3米。

眾多車企紛紛加碼大型SUV，是看到了該細(xì)分市場在競爭加劇的車市下的增長前景。

2024年，一款售價區(qū)間在46.98萬元~56.98萬元的問界M9成為了爆款，從2024年4月到11月，該車單月銷量就從未低于1.5萬輛，這不僅展現(xiàn)出了大型混動SUV市場的增長潛力，也讓自主品牌看到了產(chǎn)品向上的新通道。

 吉利汽車集團(tuán)高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰在接受記者采訪時表示，2025年大型混動SUV市場的銷量預(yù)計有望突破百萬輛，今年該市場容量約為79萬輛，所以這個市場會有較大的增長空間。而且，領(lǐng)克關(guān)注到這個市場正在發(fā)生翻天覆地的變化，消費(fèi)者對于一款大車的需求，肯定不會僅僅局限在空間或冰箱彩電大沙發(fā)等配置上，這些方面得到滿足以后，接下去的競爭還是會回到駕控、安全上，這便是領(lǐng)克入局該賽道的機(jī)會。

過去的2024年無疑是自主車企向上突破的關(guān)鍵一年，諸多自主車企爭相推出高端車型，步入2025年，自主品牌的向上之路必將繼續(xù)，大型SUV成為了兵家必爭之地。

“2025年肯定是高挑戰(zhàn)的一年，是強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者淘汰的一年，所以對于車企而言，明年至關(guān)重要。”林杰補(bǔ)充道，至于領(lǐng)克900的定價，現(xiàn)在還沒有確定，要參考競品的定價，領(lǐng)克900在價格上可能要比他們略有優(yōu)勢，銷量目標(biāo)是要進(jìn)入細(xì)分市場的前三。