說到具有高性價(jià)比的家用車，相信不少人會(huì)聯(lián)想到五菱這個(gè)品牌，憑借五菱宏光這款車，從此有了五菱“神車”一說，而且五菱的品牌根基也很牢固，追溯其發(fā)展歷程，可以從1958年的柳州動(dòng)力機(jī)修廠說起，如今走過數(shù)個(gè)春秋，五菱已經(jīng)在家用市場(chǎng)頗有建樹，即便是10萬上下的價(jià)位，你也能從五菱這里挑到不錯(cuò)的產(chǎn)品，比如這款五菱星光S PHEV 2024款 130km 領(lǐng)航型（簡(jiǎn)稱五菱星光S PHEV）就是一款以性價(jià)比出圈的大五座SUV，到底值不值呢？我們繼續(xù)往下看。
五菱星光S PHEV基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)而來，其中該車所配備的靈犀動(dòng)力混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率峰值可達(dá)43.2%，對(duì)應(yīng)的變速器最快相應(yīng)速度為0.1s，三電系統(tǒng)的配合效率較高，兼顧長(zhǎng)續(xù)航和強(qiáng)動(dòng)力，五菱星光S PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為106Ps、電動(dòng)機(jī)最大馬力204Ps，其零百加速僅為7.9s，同時(shí)以NEDC工況測(cè)試，該車在滿油滿電狀態(tài)下能跑1100km，無懼長(zhǎng)途。值得一提的是，五菱星光S PHEV搭載賽克瑞浦提供的神煉電池，在鋼針垂直穿刺電芯測(cè)試中，沒有爆炸和起火的情況發(fā)生，穩(wěn)定性高。
為了更好的平衡操控和駕乘舒適性，星光S PHEV搭載后E型多連桿獨(dú)立后懸，與大眾帕薩特、奧迪A3等車型為同款，堅(jiān)固且兼顧輕量化表現(xiàn)，相較于同價(jià)位常見的3連桿后懸或是后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)懸，對(duì)整車的支撐會(huì)更穩(wěn)健，高速狀態(tài)下開起來仍然扎實(shí)沉穩(wěn)，絲毫沒有普通緊湊型SUV那種輕飄飄的感覺。
星光S PHEV采用當(dāng)下新能源汽車常用的電氣化封閉式格柵設(shè)計(jì)，較之于慣有大尺寸中網(wǎng)的傳統(tǒng)油車而言，顯得更簡(jiǎn)約耐看，而且考慮到維修成本的因素，該車并未采用千篇一律的貫穿式大燈設(shè)計(jì)，其頭燈組的構(gòu)造保持鋒利的分體式布局，而且輪廓微微上挑，眼神顯得比較兇悍，在點(diǎn)亮狀態(tài)下，攻擊感滿滿。不過作為一款自帶有內(nèi)燃機(jī)的插混車型，星光S PHEV仍在前包圍處配備有一段小開口的梯形進(jìn)氣口，有利于提高油電轉(zhuǎn)化效率，更加節(jié)能減排。
空間方面，星光S PHEV定位A級(jí)SUV，該車的軸距做到了2米8，長(zhǎng)寬高4745x1890x1680mm，就其參數(shù)而言，基本上算是做到了A級(jí)SUV的定位、B級(jí)SUV的尺寸，為了充分利用優(yōu)渥的尺寸，星光S PHEV的后排座椅十分寬大，其坐墊長(zhǎng)度達(dá)525mm，而且其靠背的角度支持靈活調(diào)節(jié)，最大傾角可達(dá)127°，承托很舒適。此外，該車還配備了環(huán)抱式6安全氣囊，并以六環(huán)高強(qiáng)鋼打造車身，保障了整車的被動(dòng)安全性能。
進(jìn)入車內(nèi)來看，星光S PHEV的內(nèi)飾雖為裝潢的花里胡哨，但也缺不落俗套，其儀表臺(tái)的構(gòu)造類似“一葉扁舟”，以平直的線條勾勒位置，整體呈半橢圓結(jié)構(gòu)，不會(huì)遮擋前艙視野，同時(shí)平底雙輻式方向盤也比傳統(tǒng)的三輻方向盤來的更簡(jiǎn)約干練，握感舒適而且挖空設(shè)計(jì)十分取巧，方便駕駛員能夠始終對(duì)8.8英寸的全液晶儀表屏保持平視。值得一提的是，星光S PHEV全車采用了45處聲學(xué)包覆蓋，大大提高了座艙NVH靜謐性指數(shù)，這對(duì)于一款10萬級(jí)車型而言，屬實(shí)是很難得的。
此外，作為全系的中配車型，該車還搭載180°透明底盤+360°全景影像組成的540°環(huán)視車身影像，配合靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛安全性也得以保證。關(guān)于人車交互，星光S PHEV搭載Ling OS智能車機(jī)，可實(shí)現(xiàn)前排分區(qū)語音控制，其中例如可見即可說、連續(xù)性語音識(shí)別等功能也是一應(yīng)俱全，某種意義上代替了傳統(tǒng)物理按鍵的功能，控車更簡(jiǎn)單快捷。不僅如此，星光S PHEV還支持3.3kW的VTOL對(duì)外放電和VTOL移動(dòng)電站功能，充當(dāng)戶外用車好幫手。
現(xiàn)在打開五菱汽車的官網(wǎng)，你會(huì)看到這么一段話：“人民需要什么，五菱就造什么”，現(xiàn)在大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比十分看重，于是五菱走秉承親民路線，即便是旗下的分化子品牌也不例外，比如星光系列、寶駿系列等等，具體從五菱星光S PHEV這款車來看，空間大、能耗低是其核心優(yōu)勢(shì)，而且該車的設(shè)計(jì)也不落俗套，時(shí)尚個(gè)性的外觀迎合年輕人審美，同時(shí)內(nèi)飾做工也較為精致，可以說是內(nèi)外兼修的一款車，結(jié)合其10.98萬的定價(jià)來看，的確物超所值。