華晨寶馬官方宣布，旗下的全新一代寶馬X3在華晨寶馬鐵西工廠里達廠區量產，這意味著新車距離正式上市已經很近了。結合此前的報道來看，新車將于今年一季度上市，而且也是首次在國內推出長軸距版本。
外形方面，新車基本上沿用了海外版車型的設計風格，多邊形格柵內部使用了直瀑式搭配傾斜的結構進行裝飾，有著比較強的辨識度；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡以及兩條折線形的日行燈，風格顯得比較大氣。
下包圍部分采用了三段式設計，兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，而且加入了鍍鉻條進行裝飾；底部配備有大尺寸矩形進氣口，內部使用了網格狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車頂略帶一點弧度，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，整體力量感方面營造的比較到位；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；門把手采用了內凹式設計，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感；輪轂采用了多幅式造型，風格顯得比較大氣。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用了熏黑處理，內部結構有著一定的層次感；下包圍部分的立體感比較強，而且營造出了擴散器造型，排氣管采用的是隱藏式布局。
尺寸方面，新車的長寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm，和海外版車型相比軸距加長了110mm，達到了寶馬X5標軸版的水準。
內飾方面屬于典型的家族化設計風格，提供有三幅式平底多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及撥桿式電子檔把，有著一定的科技感。
動力方面，新車全系搭載的是2.0T發動機，xDrive 25L版本最大功率156kW，最大凈功率140kW，xDrive 30L版本最大功率211kW，最大凈功率190kW，匹配的應該都是8AT變速箱以及四驅系統。