今天我要說的是兩個不同車系的兩款車，它們分別是德系車型的一汽大眾速騰和法系車型的東風標致408，作為同一級別車型來說兩款車型在銷量上可以說是一個天上一個地下，大眾速騰在過的十一月份賣出了21767臺，取得了優異的成績，反觀標志408則賣出了744臺，為什么兩款車在銷量上差距有如此大的差距呢？接下來我將從多個方面客觀的進行對比，看一看哪一款車型更加的值得消費者入手。
1.外觀方面：速騰的外觀設計體現了大眾家族的穩重與大氣，特別注重實用性設計，如后備廂空間和后排座椅的比例放倒等，使其在同級車型中具有較強的競爭力，車身前臉采用了貫穿式進氣格柵兩側連接大燈位置，更加的大氣有辨識度，車身尺寸4791x1801x1465，軸距2731mm，車身線條硬朗，配備17寸鋁合金輪轂，前后燈均采用了LED光源，看起來更加的時尚動感。
標致408外觀設計時尚運動，兼具典雅與凌厲，展現出不錯的視覺效果，前臉進氣格柵采用了全包圍式設計，看起來更加的整體化運動化，后尾部尾燈采用了一體式貫穿式尾燈，時尚動感設計讓消費者第一眼就很喜歡，車身尺寸4750x1820x1488，軸距2730mm，空間上還是可以的，作為家用也是可以接受的。
在外觀上來看兩款車型各有千秋，沒有過硬的突出點。
2.內飾方面：大眾速騰在內飾上還是沿用著德系車型的簡單實用設計，沒有太多的豪華感，比較前幾代速騰來說，目前2024款車型更加的時尚，比如：中控臺顯示屏采用了8英寸懸浮式顯示屏，而且偏向主駕方向設計讓行車安全更加有保障，8英寸的全液晶儀表盤，CarPlay手機互聯系統，皮質多功能方向盤30色氛圍燈等，日常用車需求完全可以滿足。
標致408內飾則是更加的法系車型化，有著很深的法系車型的影子，整個中控臺看起來更加的簡單實用觸摸屏和實體按鍵相結合的搭配，讓用車更加的多元化，獨特的儀表盤設計讓人耳目一新，但是有的人可能不太適應這樣的設計，真皮多功能方向盤，12英寸的全液晶儀表盤，CarLife手機互聯、HUAWEI HiCar、OAT升級標配等。
內飾方面在眾多的用戶反饋中，大多數還是比較喜歡速騰，它的簡單實用且不缺乏時尚動感設計讓人喜歡。
3.動力方面：速騰在動力方面則是配備了1.2T、1.5T兩款渦輪增壓發動機，7擋干式雙離合變速箱，1.5T最大馬力160Ps，最大功率118Kw，峰值扭矩250N.m，發動機特有技術米勒循環，缸體缸蓋均采用鋁合金材質，燃油采用了92號無鉛汽油，百公里油耗5.77L/100Km。
標致408在最新款車型中則采用了1.5T渦輪增壓發動機一種配置，6AT手自一體變速箱，最大馬力173Ps，最大功率127Kw，峰值扭矩255N.m，發動機特有技術CVVT、CVVL、雙渦管渦輪，缸體缸蓋均采用鋁合金材質，燃油采用了92號無鉛汽油，百公里油耗6.1L/100Km。
4.底盤配置方面：速騰則采用了德系車型比較普遍的，前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，底盤調校比較扎實。
標致408則采用了法系車型比較常見的，前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，底盤調校比較硬，操控起來有限制，乘坐起來不太舒服。
5.安全配置方面：兩款車型均采用了4種安全氣囊配備分別是：主駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾，輔助駕駛方面標致408則帶有360°全息影像，操作起來更加的簡單實用。
6.保值率方面：速騰銷量上占據優勢，市場保有量大，保值率自然就高，相較于標致408高出14個百分點。
7.用戶反饋用車缺點：速騰：部分用戶認為胎噪較大，空調制冷效果差，后排地臺凸起，有異響。標致408：部分用戶認為胎噪問題突出，車機系統存在卡頓，換擋頓挫感較強。
綜上所述，如果您追求穩重大氣的外觀設計、豐富的車內配置以及較高的性價比，速騰是一個不錯的選擇。若您更傾向于現代化的內飾設計、強烈的設計感和較低的價格區間，標致408將是您的理想選擇。