周二，賓利新款大陸GT Speed和大陸GTC Speed敞篷車正式亮相。
賓利新款大陸GT Speed和大陸GTC Speed敞篷車是首批采用賓利新型V-8插電式混合動力系統的車型，該系統取代了該汽車制造商久負盛名的雙渦輪增壓6.0升W-12發動機。
W-12發動機在20多年前首次用于最初的大陸GT，并于今年夏天停產。新的替代品被稱為超性能混合動力系統，大陸GT Speed可提供771馬力，比其最強大規格的W-12發動機多31馬力?；旌蟿恿ρb置包括一個雙渦輪增壓4.0升V-8發動機與一個獨立電動機配對。電動機與8速雙離合器自動變速器集成在一起，該變速器通過帶電子限滑差速器的全輪驅動系統將驅動扭矩引導至所有四個車輪。
V-8發動機的功率為592馬力，電動機的額定功率為187馬力。后橋后面還有安裝25.9千瓦時電池（用于改善重量分配）。Bentley在WLTP測試循環中實現純電續航50英里（約80公里）。
為了提高駕乘性和操控性，賓利安裝了電子防側傾系統、后輪轉向和懸架，并配備了新的雙腔空氣彈簧和雙閥減震器。減震器能夠調節回彈和壓縮，從而在舒適性和操控控制之間實現更寬的帶寬。