2024年內(nèi)卷真的是太嚴(yán)重了,大眾途昂一口氣從29萬降到24萬。這讓很多對手打的措手不及,下面我們一起來了解一下。全新2024款大眾途昂,目前此車性價比、市場表現(xiàn)以及相關(guān)投訴故障都有哪些?對于大家選車的做個參考。
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市場及性價比:
全新2024款大眾途昂全新上市,此車在市場中備受很多朋友喜歡,憑借著出色的性價比、市場保有量、保值率、銷量都不錯。2023年總共累計4.8萬臺,上月銷量4,369臺,三年保值率高達(dá)70%左右。全新2024款大眾途昂出眾版本車型,相比老款車型售價大幅調(diào)整,新款車型官方售價24.9萬至38.9萬,相比老款車型售價下調(diào)1.6萬至4.6萬,原老款車型起售價在29.5萬。
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市場口碑/配置:
大眾途昂定位是中大型的SUV車型,此車在市場中也備受許多車主的好評。口碑優(yōu)點:整個內(nèi)飾的設(shè)計非常有質(zhì)感,顏色上的搭配也顯得比較有檔次性。整個配置雖然并不豐富,但配置的實用性表現(xiàn)較好,特別是動力性能方面,大眾給人感覺一直都是成熟穩(wěn)重動力比較強(qiáng)勁。
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全新款車型相比老款車型,除了售價調(diào)整之外,新車在配置方面是有一定的升級變化并不算大。整個內(nèi)飾采用跟老款同樣的設(shè)計風(fēng)格,辨識度比較高,顏色上搭配非常具有質(zhì)感,加入大面積的軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)包裹。座椅加入雙拼色打孔工藝,主副駕座椅電動調(diào)節(jié)以及主駕駛座椅的記憶功能、中控屏為12英寸、全景儀表盤是10.25英寸,配置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話,主流配置一應(yīng)俱全。
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動力性能:
在動力性能一直是德系汽車的優(yōu)點之一,此車采用的動力為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱,最大功率為186匹馬力以及220匹馬力,最大扭矩分別為320牛米以及350牛米。除了這個動力總成外,還具備2.5TV6缸動力,傳動系統(tǒng)依然為7擋雙離合變速箱,最大功率299匹馬力,最大扭矩500牛米,百公里零百加速7.2秒,并且驅(qū)動形式為前置全時四驅(qū)車型。在動力總成上,這車的在市場中表現(xiàn)確實比較不錯。
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故障投訴:
在當(dāng)前市場中沒有哪一款車型是絕對完美的車,途昂同樣也是如此。除了以上所說的優(yōu)點之外,這款車它的缺點也是有的,整臺車整個內(nèi)飾的用料方面,有些朋友表示并不是特別好,新車有一定的異味。希望他們能夠在這個方面加以處理,以及底盤調(diào)校懸掛調(diào)校偏軟,畢竟這車在自駕游方面表現(xiàn)比較好一些。
其他方面還好整體上來說途昂缺點方面并不多,那么故障投訴方面?大眾途昂主要投訴故障,也僅僅是體現(xiàn)在變速箱頓促、變速箱無法加速、部件開裂、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)漏油以及個別SSSS店出售問題車的情況,在其他方面投訴比較偏少。
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