熟悉“五菱車系”的朋友們應該都知道，五菱旗下的子品牌寶駿在過去也曾多次向轎車領域發起沖鋒，只不過收效卻頗有些慘淡。可伴隨著“五菱車系”在新能源車型領域技術的進一步完善，又加之五菱星光系列車型的持續走俏，這也讓寶駿又將開啟沖擊轎車領域的進程。甚至于，寶駿接下來要推出的全新新能源轎車，還是一款旗艦C級車定位的產品。而它，便是被外界戲稱為寶駿“小瑪莎”的寶駿享境！
日前，又有網友拍到了寶駿享境無偽裝實車露面的畫面。下面，就讓我們借此機會，來先行了解一下這款產品吧。
外觀方面，采用了品牌家族最新設計理念的寶駿享境，其前臉既有俯沖樣式的車頭，又有密閉式中網；加之內置有“Y”型LED的不規則“淚痕”樣式頭燈，將充分顯露科技感與較為濃郁的運動氣息。甚至于，當網友將其與瑪莎拉蒂總裁放在一起對比之后，寶駿享境顯然頗有些瑪莎拉蒂的神韻。
就連它的車身布局，無論是迎合時代的大溜背還是雙色鏤空多輻式輪轂，也都和瑪莎拉蒂總裁有些相似，這也進一步展現了其“小瑪莎”之名絕非浪得虛名。此外，作為一款C級中大型轎車，寶駿享境在擁有5005mm、1900mm、1490mm（純電）/1505mm（插混）車身三圍的同時，又有著2米9的軸距。
至于新車的尾部，“小鴨尾”、車頂承擔攝像頭功能的“鯊魚鰭”以及寬大的熏黑后包圍將共同組成其尾部較為鮮明的運動化設計質感。而銜接著品牌LOGO的寬大貫穿式尾燈，則會加深其外觀整體的酷炫性。
內飾部分，寶駿享境的設計走向則會顯得較為常規。這也意味著，它的內飾結構同樣會趨于簡約，并用懸浮式全液晶儀表和中控屏，來展現科技氛圍。據悉，“五菱車系”最新的支持城市記憶領航、高速智能領航、智能泊車等功能的靈眸智駕2.0 Max系統也將同步上車。
動力部分，寶駿享境同樣會提供純電版和插電式混動版本車型可選；其純電版本將搭載最大功率186kW的驅動電機，但電池與續航方面，目前尚未有更為詳細的信息顯露。而其插電式混動版本，將基于最大功率105kW的1.5T發動機和驅動電機與容量為20.5kWh的電池組構成，其工信部申報的純電續航里程為101km，百公里虧電油耗4.8L；至于其包含電機功率等在內的更為詳細的參數信息，則同樣需要等待后續官方的進一步透露。
那么，各位看官朋友們，你們會期待這款寶駿“小瑪莎”的正式到來嗎？