在“2024理想 AI Talk”上，理想汽車董事長兼CEO李想分享了對人工智能的最新思考。理想汽車供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王志遠）12月25日至27日，理想汽車連續三天推出“2024理想 AI Talk”，分享了理想汽車董事長兼CEO李想對人工智能的最新思考，以及包含智能駕駛和理想同學在內的人工智能技術的最新進展。在“2024理想 AI Talk”上，李想宣布，基于自研基座大模型Mind GPT的理想同學從車機進入手機，App已于12月27日全量上線。
“理想同學和智能駕駛是理想汽車的兩大核心AI產品。”李想表示，“我們的大語言模型Mind GPT是認知智能，連接數字世界。而自動駕駛被稱為空間智能，關乎物理世界。我們同時在這兩個領域探索，并堅信認知智能與空間智能的結合是更值得相信和追求的機遇。”
據透露，理想汽車的愿景已升級為“連接物理世界和數字世界，成為全球領先的人工智能企業”，而汽車是連接這兩個世界的最佳橋梁。
“從企業角度來看，理想汽車是一家人工智能企業，我們要做的不是汽車的智能化，而是人工智能的汽車化，并將推動人工智能普惠到每一個家庭。從行業視角來看，汽車將從工業時代的交通工具，進化成為人工智能時代的空間機器人。在對整個世界的理解上，我們通過人工智能將物理世界與數字世界進行融合，讓有限的空間實現無限的延伸。”李想說。
除了發布智能助手理想同學App ，“2024理想 AI Talk”還透露，理想汽車希望在2025年實現“L3級有監督智能駕駛”，并為用戶提供一個全場景、一體化端到端的產品。
理想汽車認為，達到L3的前提是實現“車位到車位”的智能駕駛，這將自動駕駛服務從干道提前到小區車位，解決最先100米和最后100米的挑戰。11月底，理想汽車已全球首家全量推送“車位到車位”功能，有效應對了小區道路、環島、掉頭和復雜施工的場景。
據了解，在技術、產品、環境政策，以及消費者對人工智能信任度到位的前提下，理想汽車有望在三年后推出首款為L4級自動駕駛定義的汽車。
“理想汽車將始終把用戶價值放在第一位，秉持‘超越用戶的需求，創造讓我們自豪的產品和服務’的企業價值觀，為更多用戶創造移動的家、創造幸福的家。”李想說，“未來，理想汽車將逐步從智能電動車企業升維轉型為人工智能企業。”