同樣身為上汽通用五菱旗下的汽車品牌，五菱品牌的月銷量少則五六萬(wàn)輛，多則可以達(dá)11萬(wàn)臺(tái)，而寶駿品牌呢，基本上就是在四五千臺(tái)的水平晃蕩，寶駿你想要主打高端市場(chǎng)，但除了廣西本地市場(chǎng)認(rèn)你之外，其它地區(qū)啥也不是。
但是退而求其次，寶駿汽車中近兩年上市的新車型初見(jiàn)成效，寶駿云海、云朵，甚至是寶駿悅也PLUS車型，都已經(jīng)算是品牌的銷量支柱了，所以推陳出新才是制勝的前提。
近日，根據(jù)我們的最新了解，全新寶駿享境的新車官圖正式發(fā)布，其實(shí)就是此前的寶駿云光更名而來(lái)，并且提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力可選，預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)正式投放市場(chǎng)。
我們看到，新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)手法，純電版和插混版還是有所區(qū)別的，主要是中網(wǎng)格柵，搭配全新的三點(diǎn)式大燈組，以及全新的下包圍和銀色裝飾條，辨識(shí)度還是非常高的。尾部還有貫穿式尾燈和小鴨尾擾流板相呼應(yīng)。
坦白來(lái)講，新車的顏值挺高的，新車長(zhǎng)寬高分別為5005/1900/1505（1490）mm，軸距為2900mm，儼然幾乎來(lái)到了C級(jí)車的水平，基本上是和比亞迪漢相當(dāng)?shù)拇笮?，尤其是從?cè)面來(lái)看，整個(gè)車身線條流暢動(dòng)感。
寶駿享境，這個(gè)名字多少和享界的叫法有點(diǎn)相似，并且官方表示，依然是主打高端新能源市場(chǎng)，目的是為滿足城市精英及年輕進(jìn)階家庭等用戶群體的需求，但是當(dāng)寶駿新車賣(mài)上價(jià)兒，新車的銷量一定不高。