不得不說，2024年確實(shí)出現(xiàn)了很多現(xiàn)象級的新車，比如理想MEGA、小米SU7、iCAR V23等，同樣也是新車爆發(fā)式增長的一年，粗略的算了下，叫的出口的、主流的新車就得有幾十款了。而2025年，也勢必延續(xù)這種爆發(fā)式的增長，從年初開始一眾新車就將扎堆到來，話不多說，咱們盤一盤！
小米YU7：
估計大家都沒想到，軍子突然就把小米第二臺車型YU7的官圖發(fā)了出來。原以為這股神秘色彩要保留到明年新車上市前那段時間在一點(diǎn)點(diǎn)釋放，但營銷大佬的想法還是不同。已經(jīng)有網(wǎng)友拍到了一組小米YU7路試的無偽裝照片，與之前大家期待的法拉利FUV的設(shè)計還是挺貼近的，但在此基礎(chǔ)之上，YU7也有挺強(qiáng)的原創(chuàng)性。
YU7定位中大型SUV，車身尺寸為4999*1996*1600mm，軸距為3000mm。也是用上了小米家族化的設(shè)計，前臉和車位都與SU7的設(shè)計比較相似。預(yù)計YU7將于明年6月份左右上市，預(yù)計售價將在30-35萬元左右，高階駕駛輔助、大電池等相關(guān)配置也會上車。
尊界S800：
尊界S800可以說是這段時間熱度最高的車型了，該車目前也是鴻蒙智行旗下的最豪華車型，已經(jīng)在上個月開啟預(yù)訂，預(yù)計最終指導(dǎo)價為 100萬-150萬元。官方表示尊界S800也將融合問界品牌諸多黑科技，如六代機(jī)理念、8S 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)打造，具備超級巡航、超機(jī)動性、超級信息感知、超級隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動防護(hù)系統(tǒng)等。
尊界S800的尺寸已經(jīng)達(dá)到了5480×2000×1536mm，軸距為 3370mm。動力方面，純電版提供前后雙電機(jī)和三電機(jī)兩種方案，其中雙電機(jī)版最大功率分別為 160/230kW，三電機(jī)車型前電機(jī)最大功率 160kW，兩臺后置電機(jī)最大功率均為273.5kW，系統(tǒng)功率達(dá) 635kW。增程版配備寧德時代提供的63kWh電池，純電續(xù)航分為272km和331km。
傳祺S7：
傳祺S7也被稱為是“傳祺版路虎”，定位中大型SUV，在設(shè)計方面如果老GS8一樣令人眼前一亮，氣勢的烘托十分到位。新車將提供插混與增程混動兩種版本，并搭載廣汽自研的端到端無圖智駕，和AI智能座艙。
設(shè)計方面，前臉采用封閉式中網(wǎng)的設(shè)計，并加入了時下最流行的貫穿式LED日間行車燈。官方稱細(xì)節(jié)上有2248顆燈珠，支持OTA多種燈語與自定義圖案。整車的輪廓比較方正，有點(diǎn)攬勝的影子在內(nèi)。尾燈方面辨識度很高，上方為貫穿式，下方又做了一個C字形的設(shè)計。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm。
領(lǐng)克L946：
最近領(lǐng)克官方發(fā)布了一組全新大型SUV，L946的諜照官圖，從大致輪廓上來看，網(wǎng)友評價領(lǐng)克也帶來了自家的“攬勝”。新車定位為大型SUV，基于領(lǐng)克大型車電混專屬架構(gòu)開發(fā)，預(yù)計將搭載插混動力，將于2025年年初正式亮相。
從預(yù)告圖來看，車頭造型寬大，氣場很強(qiáng)大。LED日間行車燈依舊為領(lǐng)克品牌標(biāo)志性的“h”造型，預(yù)計將采用領(lǐng)克家族式設(shè)計語言。車頭下方寬大的矩形進(jìn)氣口和車頂配備的激光雷達(dá)是一大亮點(diǎn)，據(jù)說新車車長將超過5米2，軸距將在3米以上，競爭對手為理想L9、問界M9。
深藍(lán)S09：
深藍(lán)S09的設(shè)計已經(jīng)在網(wǎng)上引來了爭議，理想的工作人員也公開站出來吐槽。的確，從設(shè)計方面深藍(lán)S09很容易讓人聯(lián)想到理想L9，封閉式前臉加上貫穿式LED日線行車燈，且標(biāo)志性的激光雷達(dá)也在同樣位置。更有意思的是車身尺寸為5205/1996/1800毫米，軸距3105毫米，與理想L9幾乎是一樣。
同樣是增程動力，深藍(lán)S09搭載1.5T增程器，最大功率110kW，單電機(jī)版驅(qū)動電機(jī)峰值功率231kW，雙電機(jī)版前后驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為131千瓦和231kW。續(xù)航方面配備40.18kWh電池組，純電續(xù)航里程為170公里和180公里。這樣一臺不做任何修飾的“高仿”車型不知道大家怎么看，網(wǎng)友調(diào)侃隔壁的零跑都看不下去了。
阿維塔06：
阿維塔06將于明年第二季度上市，定位中型轎車，未來的競爭對手將為小米SU7、特斯拉Model 3等車型。自阿維塔加入“增程教”后，銷量持續(xù)攀升，已連續(xù)兩個月實(shí)現(xiàn)萬輛以上的新車交付，而06也將提供增程和純電兩個版本。
設(shè)計方面還是一貫的阿維塔家族化設(shè)計風(fēng)格，將用上Halo交互屏和發(fā)光的品牌LOGO，電子外后視鏡、無框車門、20英寸輪轂、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計也將出現(xiàn)在新車上。尺寸方面，新車的長寬高分別為4855/1960/1450（1467）mm，軸距2940mm。
動力方面，增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率115kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率231kW，匹配容量31.7kWh的磷酸鐵鋰電池組，工信部申報純電續(xù)航170km。純電版車型單電機(jī)版本配備了252kW的驅(qū)動電機(jī)，雙電機(jī)版本則采用了前188kW和后252kW的驅(qū)動電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)440kW。結(jié)合上阿維塔07的21.99萬元起售價來看，預(yù)計06很有可能帶來一個20萬元左右的起售價。
方程豹鈦3：
方程豹鈦3其實(shí)就是之前說的豹3，但在最新的工信部新車目錄中，其尾標(biāo)已悄然變更為“鈦3”也被猜測是不是屬于方程豹旗下一條新分支下的車型。鈦3定位為電動緊湊型SUV，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，車頂可選裝無人機(jī)艙，預(yù)計售價或?yàn)?0萬元級別。
鈦3設(shè)計方面很具機(jī)能風(fēng)，與豹字頭的兩款車型不太一樣。長寬高分別為4605/1900/1930mm，軸距為2745mm，整備質(zhì)量為2265公斤。動力方面，新車搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，其中前交流異步電機(jī)的最大功率達(dá)到110kW，而后永磁同步電機(jī)的最大功率更是高達(dá)200kW。0-100公里/小時加速時間為4.9秒，最高車速為201公里/小時，CLTC工況續(xù)航里程為510公里。
螢火蟲：
在蔚來一年一度的NIO Day上，螢火蟲品牌正式發(fā)布并亮相首款車型。“firefly螢火蟲”預(yù)售價為14.88萬元，新車定位為一款智能純電動小型車。外觀采用了仿生學(xué)設(shè)計，車頭將三個圓形光環(huán)組成三重奏大燈，不得不說這樣的設(shè)計幾乎是第一次見，辨識度確實(shí)是拉滿了。
值得一提的是當(dāng)提到小車不安全的時候，官方表示新車采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4%，并且加入雙重防撞梁，全車配備9個安全氣囊。如今市場上同價位的車型中，沒有車能達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)。新車還擁有4.7米的轉(zhuǎn)彎半徑、全場景自動泊車等功能。和蔚來旗下其它車型一樣，新車也具備換電功能。官方表示這款車“比smart更MINI，比MINI更smart”，那毫無疑問它的對手也是這兩個車系了，要知道電動MINI也賣到15萬了，不好說未來新車的市場前景怎么樣，咱們拭目以待。
編輯總結(jié)：
從新車關(guān)注度上也能看出來大多都是國產(chǎn)品牌的新車，除了這些華系新車之外，關(guān)注度最高的就是新款特斯拉Model Y了，但截止目前官方還未透露任何消息。相比之下，本田、豐田、通用系等老牌合資品牌幾乎沒啥聲音，市場風(fēng)向標(biāo)確實(shí)變了。打算在明年換車的朋友，估計又得眼花繚亂一波，有需要請?jiān)诤笈_給我們私信留言，咱們評論區(qū)聊起來。