市場的問題，大多是人的問題，是人信心的問題。
需求端，是人對(duì)品牌、對(duì)產(chǎn)品的信心問題；供給端，則是人為發(fā)展為進(jìn)步的努力問題。歸根結(jié)底，是發(fā)掘人的潛力與主觀能動(dòng)性。
難走的路是上坡路，難開的船是頂風(fēng)船。如同大多數(shù)合資企業(yè)，一汽奧迪同樣有短板需要解決，有問題需要面對(duì)，但不可否認(rèn)的是，它同樣優(yōu)勢多、韌性強(qiáng)、潛能大，而且長期向好的支撐條件與基本趨勢沒有改變。
困難年年有，但強(qiáng)者從來是在風(fēng)雨中發(fā)展、在考驗(yàn)中壯大。在日前舉行的2024經(jīng)銷商年會(huì)上，一汽奧迪既談成績、談亮點(diǎn)，也直面問題、解決問題，展示了對(duì)未來發(fā)展的信心。而一汽奧迪的經(jīng)銷商更保持了知重負(fù)重、直面挑戰(zhàn)的昂揚(yáng)斗志，穩(wěn)中求進(jìn)、守正創(chuàng)新。
以真誠贏信賴
馮龍?jiān)且幻＼姖撍畣T。海軍的潛水作業(yè)，不僅要求潛水員具備強(qiáng)健的身體，能從容應(yīng)對(duì)暗流、失溫、碰撞、迷失等挑戰(zhàn)，更要求兼具團(tuán)隊(duì)協(xié)作與獨(dú)立承擔(dān)的能力與素質(zhì)。
經(jīng)過多年軍旅歷練的馮龍堅(jiān)信，只有真誠服務(wù)，才能贏得長久信賴。
寧波潤達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理馮龍
擔(dān)任寧波潤達(dá)總經(jīng)理后，馮龍身體力行去體驗(yàn)每個(gè)崗位，嘗試在所有觸點(diǎn)提升用戶體驗(yàn)。4S店大門外的迎賓崗，是用戶駕車到店的首個(gè)觸點(diǎn)。馮龍說，我親自站到了“一號(hào)崗”，一周的風(fēng)吹日曬，讓我體會(huì)到了用戶踏入寧波韻達(dá)時(shí)的那一份期待。一周后，寧波潤達(dá)建立了“永不讓客戶親自開車門”的二號(hào)崗。
日本經(jīng)營管理專家稻盛和夫曾在《干法》中指出，職場上做出非凡成就的人，很多是源自力求進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。而正是每天進(jìn)步一點(diǎn)的態(tài)度，讓寧波潤達(dá)的用戶體驗(yàn)不斷提升，隨之而來的是經(jīng)營效率的飛躍。
數(shù)據(jù)顯示，過去兩年中，寧波潤達(dá)的活躍用戶增加了1000個(gè)，回廠率提升了15%，老客戶轉(zhuǎn)介紹同比增加30%……馮龍說，我要做的是繼續(xù)堅(jiān)持，繼續(xù)堅(jiān)信。
以創(chuàng)新?lián)Q繁榮
王云芳，是2002年就加入一汽奧迪的“年份員工”。22年來，她在河南豫海奧迪一路奔跑，從銷售前臺(tái)、銷售顧問，到銷售總監(jiān)、總經(jīng)理。2023年，王云芳又成為一汽奧迪專家委員會(huì)的一員——從跟著品牌前行成長，晉級(jí)為品牌發(fā)展的決策者。
河南豫海汽車銷售有限公司總經(jīng)理王云芳
一次偶然的機(jī)會(huì)，她發(fā)現(xiàn)奧迪用戶的“短車齡事故車”存在巨大商機(jī)。奧迪車主不僅工作自律、生活規(guī)律，對(duì)座駕也有較高的要求。很多使用一兩年的準(zhǔn)新車遭遇事故，雖然受損并不嚴(yán)重，但很多用戶還是選擇直接更換新車。
但王云芳知道，這樣的“短車齡事故車”，完全可以憑借奧迪的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)格工藝修復(fù)如初。
一方面，經(jīng)過修復(fù)的事故車可以作為二手車再次出售，讓那些心有所向的用戶盡早擁有，擴(kuò)大奧迪的用戶基盤；另一方面，可以推動(dòng)奧迪新車的銷售，為用戶煥新晉級(jí)鋪平道路；再一方面，豫海奧迪可以代用戶處理保險(xiǎn)定損等繁雜瑣事，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，也為用戶粘性再加一層Buff。
王云芳在專家委員會(huì)向品牌提出相應(yīng)的建議后，很快就得到回應(yīng)。今天，“短車齡事故車置換”不僅成為一汽奧迪服務(wù)煥新的支點(diǎn)，也在幫助銷售渠道提升盈利能力。王云芳說，只有持續(xù)的創(chuàng)新，才能帶來長久的繁榮。
以合作領(lǐng)發(fā)展
有“上乘富饒”之名的上饒，是江西省轄地級(jí)市，但2023年人均GDP僅5.28萬元，不足南昌的五成，更不及東鄰衢州、西壁撫州。但只用了14年，上饒君悅佳奧店就從一汽奧迪渠道的新兵，晉身全國卓越經(jīng)銷商。
浙江君悅實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資人李和林說，人們說傳統(tǒng)燃油車的時(shí)代過去了，但我始終堅(jiān)信，待消費(fèi)者理智回歸，積淀深厚、品質(zhì)卓越、油電雙行的百年豪華品牌，必定再次迎來發(fā)展的機(jī)遇。
浙江君悅實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資人李和林
2023年，一汽奧迪推出衛(wèi)星店項(xiàng)目，李和林便是首批的響應(yīng)者。在實(shí)踐中，他進(jìn)一步提出建議：推出投資更小、資產(chǎn)更輕的新型終端來覆蓋市場。兩個(gè)月后，由一汽奧迪設(shè)計(jì)師提供方案、浙江君悅支持施工的全國首家輕量化試點(diǎn)店開張迎客。裝修精致、功能齊全的輕量化試點(diǎn)店，開業(yè)首月就實(shí)現(xiàn)集客300余批，成為一汽奧迪下沉三四線城市的風(fēng)景線。
李和林說，浙江君悅集團(tuán)絕不盲目追求短期利益，而損失長遠(yuǎn)的發(fā)展；更會(huì)持續(xù)深化改革，提升自身的核心競爭力。
以恒心致初心，以堅(jiān)信致未來。這不僅是浙江君悅的發(fā)展原則，更是一汽奧迪全體經(jīng)銷商的共同心聲。