Volkswagen在德語中意思是人民的汽車，縮寫成VW也就是我們看到的大眾車標，彰顯著致力于為廣大民眾提供汽車的理念！
大眾車在我們國家的保有量還是很大的，在馬路上，我們經(jīng)常可以看到大眾汽車，有些城市早些年的出租車、駕校教練車基本上都是大眾捷達、桑塔納，這些行業(yè)對汽車的性能要求比較高，也側(cè)面證明車的皮實耐造，性價比高；
可能大家日常見到最多的都是捷達、桑塔納、寶來、速騰、朗逸、帕薩特、邁騰等車型，
認為這就是大眾家族能拿的出手的車的了，甚至有些人認為捷達、桑塔納就是低端車的代表，在加上大眾這2款車的市面保有量比較多，即便有些中大豪華車型，不詳細看外觀都差不多，也長的跟帕薩特、邁騰一樣，因此就很難讓人把大眾車往高端豪華去想，這是我的理解。
我們先來分析下什么是好車，對于大多數(shù)人衡量好車的標準，我認為大多數(shù)會看兩點，一是車子的售價，大概率來看售價高的基本都是好車；二是售價和其它品牌差不多，是否有大家耳熟能詳?shù)暮廊A品牌的車型，比如奔馳、寶馬、奧迪的某些車型。當然也有些小眾品牌，通過以上兩點無法來衡量，或好或壞。
有些人認為捷達、桑塔納、寶來、朗逸等這種日常普通人代步車，不是什么好車，隨處可見，
如果您用豪華高端車的標準來衡量，或是同等價位其它車型的真皮沙發(fā)、電子大屏來衡量，的確不是啥好車，性價比不是很高，內(nèi)飾粗糙，沒什么性價比可言，筆者也承認，隨著我們國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展，也的確在同等預算范圍內(nèi)，作為消費者我們有著更多的可選車型，但是大家還是要相信市場就是試金石，有一定的保有量也足以說明性價比！