全球銷量突破2000萬的凱美瑞，又整了個新活，推出了一款光輝版車型，外觀采用戰(zhàn)斗灰配色，看著還真挺像奔馳AMG，內(nèi)飾也動了點小心思，咱們一起來聊聊這次的改款到底值不值得買單。

凱美瑞這個名字在車圈里可謂是響當(dāng)當(dāng)，去年全球銷量就達(dá)到了65萬輛，這在電動車大爆發(fā)的當(dāng)下著實不容易。作為豐田家族的實力派選手，它一直在用實力說話。要知道現(xiàn)在的凱美瑞售價從14.88萬到25.98萬不等，性價比還是很高的。

 

這次推出的光輝版最吸引眼球的就是那身戰(zhàn)斗灰涂裝了，磨砂質(zhì)感的車身看著就很高級，配上那個設(shè)計前衛(wèi)的輪轂，整體效果確實有點小帥。不過說實話，這配色確實跟奔馳AMG有幾分神似，不知道是不是借鑒了人家的設(shè)計靈感。

座艙里的變化也不小，雖然還是那塊12.3英寸的中控屏，但換上了高通驍龍8155p芯片，車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度肯定會快不少。內(nèi)飾用了絨面加亮面的雙拼設(shè)計，看著就比普通版本要精致許多。

 

說到音響，這次可是下了血本，直接上了丹拿的音響系統(tǒng)。這個牌子在音響發(fā)燒友圈子里可是有口皆碑的，想必音質(zhì)會有很大提升。不過關(guān)于車內(nèi)噪音的問題，官方倒是沒提，這一直是凱美瑞相比其他同級別車型的短板。

動力系統(tǒng)方面倒是沒什么大變化，還是那套2.0L和2.0L混動系統(tǒng)。值得一提的是，2.5L混動版本現(xiàn)在已經(jīng)不太受關(guān)注了，整個產(chǎn)品線里就剩三款還在用這個配置。看來大排量自吸發(fā)動機(jī)的時代是真的要過去了。

 

說到這里，不得不提一個實際問題：這款光輝版真的能打動消費者掏腰包嗎？外觀改色這事兒，找個專業(yè)的改裝店貼個膜就搞定了，何必多花幾萬買原廠呢？當(dāng)然，對于那些喜歡原汁原味的車主來說，原廠認(rèn)證的身份還是很有吸引力的。

不過話說回來，現(xiàn)在想買的B級車的人，除了看重動力和外觀，更看重的是整體的駕乘體驗。光輝版在噪音控制這個關(guān)鍵問題上如果沒有明顯改善，可能還是難以說服一些挑剔的消費者。

 

在當(dāng)下電動車市場競爭如此激烈的情況下，推出特別版車型確實是個不錯的營銷手段。但要真正打動消費者，還得在產(chǎn)品力上下功夫。