奔馳旗下有一款極其小眾，而且價格特別便宜的進口車，就是奔馳CLA。
說起這款新車，可能大部分小伙伴都不知道它的存在，這是一款非常有格調的進口車，既擁有我們熟知的三廂版本，也擁有旅行車，在奔馳旗下較為不起眼。正是由于銷量低迷，所以該新車的價格優惠幅度很大，今年7月份才剛剛迎來上市，目前最便宜的價格已經降到了18萬。當然，可別看到如此實惠的價格，覺得買它就一定沒錯了。那可未必！因為入門版車型搭載的1.3T動力，屬于最入門的動力系統，而且匹配的還是163馬力的低功版本，所以說購買的消費者并不多。
這款奔馳CLA未來會不會國產呢？其實已經有網友在路上拍到了一款全新加長版本的奔馳CLA，疑似國產版本。
這款新車今年年中已經得到了曝光，當時顯示采用了激光雷達的方案！現在實車已經取消了這部分的配置，所以新車的智駕輔助方案有了變化，大概率也是價格與架構的考量。油車使用激光雷達，未必是最合適的，因為電氣化程度不足，很難發揮激光雷達的長距離探測優勢。
從外觀造型來看，車身明顯變得更長了，而且大燈結構似乎也發生了一定的變化，車頭變得更加的修長，而且也更加的低趴。此外，車前唇采用了炭黑樣式的運動包圍設計，所以說前臉一定是以兇猛運動感為主。而車頂部分激光雷達也直接去除了。
側面來看，采用的是半隱藏式門把手設計，原先進口車型上的機械門把手直接也被取消了，電氣化的程度更足，而且也更加與時俱進。
事實上，根據前段時間奔馳的曝光，這款奔馳CLA將采用L2+級別的智能駕駛方案，而且是真正的端到端的城市無圖NOA，也就是與理想汽車，問界汽車一樣的智駕水準。從取消激光雷達的設計來看，大概率是與特斯拉一樣，采用純視覺方案。
毫不夸張地說，就目前看來，這款奔馳CLA將會是BBA燃油車中最能打的一款高階智駕的新車了。
至于動力系統，預計與現款車型一樣，1.3T以及2.0T，但是不排除后期也會推出插電式混動版本。
現在的海外汽車品牌開始紛紛加大新能源汽車的投入，智駕，數字智能座艙，電池，電機都在加大投入。那么你覺得這款改頭換面，并且國產后能夠顯著降低成本的奔馳CLA能夠獲得市場的青睞嗎？至于定價，我認為會維持在20-25萬的價格區間，否則讓奔馳C級怎么賣？畢竟說到底，這款奔馳CLA只是一輛緊湊型的三廂車。