大軍山•智能汽車科技大會（2024）12月20日在武漢舉行。理想汽車自動駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋出席并演講。
郎咸朋指出，過去幾年新能源汽車從電動化快速向智能化發(fā)展，而且在智能化發(fā)展過程中，速度明顯比電動化快很多。
他介紹，過去一年，理想汽車自動駕駛（智能駕駛）做了很多嘗試，有了很多突破，快速走完了三代技術(shù)：第一個階段，有圖或者輕圖，即先驗網(wǎng)絡(luò)，它的出現(xiàn)可以把城市和高速打通，都可以使用駕駛和智能駕駛功能。第二個階段，無圖的NOA階段，去除了高精地圖的依賴，將智能駕駛的應(yīng)用范圍擴展到了全國，最關(guān)鍵的技術(shù)是對道路結(jié)構(gòu)的實時感知和生成。第三個階段，端到端+VOM技術(shù)，使得理想在自動駕駛領(lǐng)域真正開始使用AI的能力做技術(shù)、做應(yīng)用。
郎咸朋認(rèn)為，用端到端、用大模型來做自動駕駛，有一個非常好的特點，符合scaling law性能的提升只依賴于數(shù)據(jù)的規(guī)模和質(zhì)量，“這是我們在過去半年多實際獲得的經(jīng)驗，確實是在自動駕駛里邊也是非常吻合的。”
在郎咸朋看來，在AI時代，產(chǎn)品是從功能到能力的演進(jìn)，“之前大家拼的是功能，這些功能的差別會越來越小，或者說大家其實都有。理想為例，我們的車載內(nèi)容其實都有，其實就是看你的能力好不好。”
他強調(diào)，要實現(xiàn)AI產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，必須以數(shù)據(jù)和算力為基礎(chǔ)，算力很關(guān)鍵，訓(xùn)練的數(shù)據(jù)很關(guān)鍵。
他表示，理想汽車的中長期規(guī)劃是，希望2030年成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，自動駕駛是這里邊最關(guān)鍵的戰(zhàn)略要素。