新能源汽車市場日益競爭激烈的當下，想要在其中脫穎而出、贏得消費者青睞，就需要具備多方面的優勢。而今天我們要介紹的蔚來ES6，就是這樣一款集時尚外觀、出色性能、智能科技與安全防護于一身的車型。今天筆者就以蔚來ES6 2024款 100kWh為例，為大家深入解讀一下這款車的產品力表現。

 

首先給筆者印象最深的就是蔚來ES6的動力與能耗方面的表現。蔚來ES6搭載了高性能的純電動驅動系統，電動機總功率達到360kW（490馬力），最大扭矩達到700N·m，零百加速時間4.5s，最高車速可達200km/h，動力充沛，起步和加速時都能感覺到滿滿的推背感。車輛還配備了AI智能底盤和4D底盤技術，能夠根據路況信息對底盤的軟硬高低進行自適應調節，進一步提升了車輛的平穩性和通過性，給予駕駛者體驗更好的駕駛樂趣。提供了越野、經濟、運動、標準舒適、雪地、個性化等6種駕駛模式可選，在城市道路行駛時筆者通常選擇標準舒適模式，動力響應會更加平順，操控性和舒適度也會更好，當開到適合加速的開闊路段，切換到運動模式就可以感受到滿滿的推背感與動力加速帶來的快感。

蔚來ES6搭載了容量為100kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程可達625km，里程達成率也比較高，可以較好地滿足日常通勤和長途旅行的需求，支持400V高壓快充平臺，在快充模式下僅需36min即可完成10%至80%的補能，高充電效率顯著提升了車輛的續航能力，可實現低成本用車，經濟效益較高。

 

在智能駕駛輔助方面，蔚來ES6也有出色的表現。蔚來ES6搭載了NIO Aquila Super Sensing蔚來超感系統，該系統由33個高性能感知硬件組成，包括遠距高精度激光雷達、800萬像素高清攝像頭、300萬像素高感光環視專用攝像頭、毫米波雷達、超聲波傳感器等，為智能駕駛輔助提供了關于車輛周圍行人、機動車、非機動車等相關路況信息，提升車輛感知能力。同時配備了多種智能駕駛輔助功能，如增強車道居中輔助（Pilot+）、轉向燈控制變道（ALC）、智能自適應巡航（i-ACC）等，同時支持視覺融合泊車輔助（S-APA with Fusion）、換電站泊車輔助（PSAP）、代客換電功能（VPS）等泊車輔助功能，讓駕駛者能夠更加輕松、安全地駕駛車輛，開起來非常安心。

 

接下來回到靜態體驗。蔚來ES6整體外觀富有設計感，采用X-Bar家族式前臉，設計簡潔有力，一看就可以看出是蔚來品牌的車型。兩側分體式的大燈造型銳利，點亮效果好，可有效保障夜間行車安全；搭配下方熏黑的進氣格柵設計，營造濃濃的運動氣息，整體層次感強。

 

車身側面采用隱藏式門把手設計，降低了風阻同時減少了能耗。黑色的輪眉搭配上20英寸鋁合金輪轂，營造出濃濃的運動氛圍。車尾貫穿式的尾燈燈組進一步拉寬了視覺效果，與底部的銀色飾條呼應，設計層次感強，整體風格延續了車頭的時尚動感。

 

蔚來ES6采用了環抱式座艙設計，簡約大氣而又不失豪華，中控臺、中央扶手以及中控臺下方等位置都采用了軟性材質包裹，在細節處使用了可再生藤木木紋飾板進行點綴，增加了車內質感。座椅配備加熱與通風功能，特別是像筆者生活在北方，即使在零下十幾度的寒冷冬天也可以享受到溫暖的駕乘體驗；夏天也可以通過使用通風功能為乘客吹涼風，即使室外炎熱在車內仍然能保持涼爽。副駕位置搭載蔚來自主研發零重力技術，支持120度躺平以及三區加熱設計，大大提升用車舒適感，在等人時候小憩、或者出行時候午睡等場景都可以得到非常舒適的體驗。