汽車的世界里，每一款車型都像是一個獨(dú)特的生命體，有著自己的個性與魅力。而今天要和大家聊的一汽豐田格瑞維亞四驅(qū)版，就像是一位全能的伙伴，以其出色的性能、貼心的設(shè)計和實(shí)用的功能，在眾多車型中脫穎而出，尤其是在冬季出行時，更顯其獨(dú)特的價值。
她，格瑞維亞四驅(qū)版，在 2024 年 10 月創(chuàng)下了月銷量超過 8000 臺的佳績，這一成績的背后并非偶然。對于很多消費(fèi)者來說，買車就像是找一個可靠的伙伴，陪伴自己走過四季的更迭，應(yīng)對各種路況的挑戰(zhàn)。而她，無疑是一位值得信賴的伴侶。
先來說說她在冬季惡劣路況下的表現(xiàn)吧。冬季，總是伴隨著雨雪濕滑、路面結(jié)冰等諸多麻煩，就像一個個隱藏在路上的“小怪獸”，隨時準(zhǔn)備給出行制造困難。不過別擔(dān)心，格瑞維亞四驅(qū)版搭載了Toyota Pilot L2級智駕系統(tǒng)，這個系統(tǒng)就像是一位聰明的副駕駛，時刻關(guān)注著行車環(huán)境。它集成了自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車等多項(xiàng)功能。比如說，在大雪紛飛的日子里，能見度極低，駕駛者的視線受到很大限制，這時候自適應(yīng)巡航控制功能就發(fā)揮作用了，它能根據(jù)前車的速度自動調(diào)整跟車速度，始終保持安全距離，讓駕駛者不用一直緊繃著神經(jīng)，大大減輕了疲勞感。而車道保持輔助功能則像是一雙無形的手，在風(fēng)雪中穩(wěn)穩(wěn)地扶住方向盤，確保車輛行駛在車道內(nèi)，避免因視線不佳而發(fā)生偏離車道導(dǎo)致的剮蹭事故。
再看看她的E - Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，這可是她在冰雪道路上的“秘密武器”。當(dāng)冬季的道路被冰雪覆蓋，普通兩驅(qū)車型常常會出現(xiàn)抓地力不足的情況，就像人在冰面上行走容易滑倒一樣。但格瑞維亞四驅(qū)版不一樣，她的E - Four電子四驅(qū)系統(tǒng)通過電機(jī)直接驅(qū)動后軸，實(shí)現(xiàn)了前后輪的獨(dú)立控制。它可以根據(jù)路況智能分配前后輪的扭矩，在濕滑路面上，能將車輛的抓地力提升到普通兩驅(qū)車型的 1.5 倍以上，有效防止側(cè)滑和失控。就好像給車輛穿上了一雙特制的“防滑鞋”，無論道路多么濕滑，都能穩(wěn)步前行。
還有那THS - II 2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)，由 2.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，動力輸出強(qiáng)勁有力。在冬季濕滑或積雪的路面上，也能迅速響應(yīng)行車指令，加速穩(wěn)定，制動及時。同時，電動機(jī)的加入還降低了油耗和排放，在綜合工況下，油耗僅為 6.13L/100km，這對于精打細(xì)算的家庭來說，無疑是個很大的吸引力。而且，她采用鎳氫電池動力源，并配備了多重電池保護(hù)技術(shù)，像智能溫控系統(tǒng)、防水防塵設(shè)計等，即使在極端低溫環(huán)境下，電池也能正常穩(wěn)定工作。豐田 27 年的混動技術(shù)支持和零電池事故的卓越品質(zhì)，更是讓消費(fèi)者對她的電池安全毫無擔(dān)憂，就像給車主吃了一顆“定心丸”。
對于女性消費(fèi)者來說，格瑞維亞四驅(qū)版的舒適性更是讓人傾心。她的座椅選用了高品質(zhì)材料和精致工藝，坐上去就像被溫柔地包裹著，有著良好的支撐性和包裹性。而且座椅還具有加熱功能，在寒冷的冬天，一坐進(jìn)車?yán)铮湍芨惺艿綔嘏瘡谋澈蠛屯尾總鱽恚路鹗呛渲械囊粋€溫暖擁抱。車內(nèi)還配備了智能空調(diào)、空氣凈化器等先進(jìn)設(shè)備，就像在家里一樣舒適健康。新升級的一體化航空座椅更是一大亮點(diǎn)，816mm 的超長滑軌，配合座椅靠背電動調(diào)節(jié)、電動腿托、座椅通風(fēng)、座椅按摩、小桌板、內(nèi)藏式水杯支架、手機(jī)充電口（type C）等多種舒適功能一應(yīng)俱全。想象一下，在長途旅行中，坐在這樣的座椅上，可以根據(jù)自己的需求隨意調(diào)整姿勢，腿累了就把腿托伸出來，背酸了就調(diào)節(jié)一下靠背，無聊了還能打開按摩功能放松一下，同時手機(jī)沒電了也能隨時充電，簡直不要太愜意。
不僅如此，她的空間設(shè)計也非常人性化。二排座椅過道寬至 250mm，三排座椅靠背 40°調(diào)節(jié)，無論是坐在二排還是三排，都能找到舒適的坐姿，坐躺都舒服。靈活多變的座椅布局也是她的一大特色，無論是 7 座、6 座、5 座，還是 4 座、3 座、2 座，都能隨心調(diào)整，滿足家用的各種場景。比如一家人出行時可以選擇 7 座模式，寬敞舒適；如果是搬運(yùn)物品，又可以將座椅調(diào)整成 2 座或 3 座模式，獲得更大的儲物空間。
在細(xì)節(jié)處理上，格瑞維亞四驅(qū)版更是暖心。地臺離地高度 438mm，并設(shè)置了車側(cè)腳踏板，對于老人和孩子來說，上下車變得輕松便捷。標(biāo)配的電動側(cè)滑門，開口尺寸 721mm，4.9S 內(nèi)可順暢關(guān)閉，再加上 560mm 的超長上車扶手，握感舒適且采用防滑處理，不僅方便了上下車，還保障了上下車的安全。全車 19 個水杯架的設(shè)計，讓每一排乘客的物品都能有處安放，中柱扶手、后排遮陽簾等多處貼心設(shè)計，方便全家不同人群使用，無線充電 + 9 充電接口，滿足三排乘客全員充電需求，這些細(xì)節(jié)設(shè)計就像一個個小小的驚喜，在不經(jīng)意間給人帶來便利和溫暖。
外觀上，2024 款格瑞維亞雖然變化不大，但車頭熏黑的蜂巢網(wǎng)狀格柵及兩側(cè)的進(jìn)氣口，卻增添了幾分動感，車身尺寸長 5175mm、寬 1995mm、高 1785mm，軸距為 3060mm，低重心設(shè)計使其看起來穩(wěn)重又霸氣。內(nèi)飾方面，延續(xù)了 TNGA 車型的低重心風(fēng)格，采用 2 + 2 + 3 的座椅布局，車內(nèi)配備了 12.3 英寸的全液晶彩色 TFT 多功能信息顯示屏和 12.3 英寸的彩色中控觸控屏，以及 10 英寸的彩色 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，形成三屏聯(lián)動的智能顯示系統(tǒng)，新一代智能車機(jī)系統(tǒng)配合高通驍龍 8155 芯片，算力提高了 4 倍，支持連續(xù)對話的語音控制功能，并兼容 CarPlay、CarLife 和 HiCar 三大系統(tǒng)的無線互聯(lián)，科技感滿滿，操作也更加便捷。
總之，一汽豐田格瑞維亞四驅(qū)版就像是一位貼心的朋友，她有著出色的性能，能應(yīng)對冬季各種惡劣路況；有著舒適豪華的內(nèi)飾和空間，能給家人帶來愉悅的駕乘體驗(yàn)；還有著諸多貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計，讓人在使用過程中不斷感受到她的溫暖。在寒冷的冬季，有她相伴出行，無論是上班通勤、接送孩子，還是長途旅行、家庭聚會，都能讓人安心又舒心。她用自己的實(shí)力贏得了消費(fèi)者的青睞，相信在未來的日子里，她會成為更多家庭出行的優(yōu)選伙伴，陪伴大家走過更多美好的旅程。