QJ閃400在9月份的重慶摩博會上展示過實車，當時沒有任何介紹，如今終于亮相工信部公告，這意味著上市時間已經不遠了。據透露，今年年前就有望上市。
造型和原來的閃系列家族還是有很大不同。首先是前減震增加了碩大的防塵罩，既能防護減震器，又讓整車顯得更飽滿充滿力量感。其次，是側面空濾器造型采用拳擊手風格搭配透明窗口，空濾情況一目了然，運動風格明顯，更具視覺效果。
最后采用“天圓地方”的造型，內部是矩陣式LED大燈，符合中國傳統文化審美；油箱造型也明顯不同，雙腿夾持部位有凹陷造型。總體而言，閃400視覺上更具張力和氣勢，采用新的造型設計是非常的選擇，畢竟不同排量重復套娃是有審美疲勞的。
閃400與閃350的軸距都是1520mm，整備質量173公斤，比閃350略重5公斤，座高734mm，比閃350略高14mm，油箱容量均為16升。最大的差異是發動機，采實際排量385CC的全新V型雙缸，貝納利哈倫402同款動力，缸頭還增加了散熱鰭片和內置平衡軸。散熱鰭片可以讓提升整體散熱效率，外觀也更有經典巡航車頂桿機的造型，更厚格調。內置平衡軸，會使這款V缸發動機的震動進一步降低，V缸機震動天然就小于同級直列雙缸，再加平衡軸，能實現怎么騎都基本感覺不到震動的效果。
