一覺醒來,本田放出了2個“王炸”。1.近日本田首次公開自研全固態電池面向量產化的示范生產線,將于2025年1月啟用,并計劃在“2020年代中后期”投放的電動車型上進行搭載應用。2.廣汽本田啟動“1113”戰略:既要拿回市場,還要“電創”未來。1個全新的電動品牌、1個全新的電動車工廠、1個純電現地開發模式、3款以上的全新電動車。可見,在電動化、智能化競爭越發激烈的,廣汽本田的“蘊新智行”計劃已經有了具體的戰略布局。
本田是日本的一家汽車制造商,在世界500強中位居第70名,旗下共有110款車型,目前仍在售的車型有27款,其中燃油車19款,新能源車8款。
1999年,第六代雅閣進入中國國內市場;2018年4月16日,全新一代本田雅閣(第十代),開始在中國正式上市;2024年9月26日,第十一代2025款雅閣智能煥新升級后再次上市,引起了市場高度關注,上市即熱銷,作為中型車市場的常青樹,雅閣曾一度是銷量冠軍的有力爭奪者,10月份銷量達1.3萬輛。
2025款雅閣在外觀依舊采用標志性的“靈動前臉造型”,六邊形黑色前格柵與細長的LED前大燈巧妙融為一體,展現出一種既沉穩又不失活力的視覺效果。
動力方面,搭載的第四代i-MMD插混系統,最大功率192馬力、最大扭矩260牛·米的1.5T發動機,傳動系統匹配CVT。綜合油耗1.54L/100km、續航超2000km,徹底解決新能源車痛點;虧電油耗4.0L/100km、發動機熱效率達41%、峰值扭矩335N·m。
智能座艙方面,搭載HondaCONNECT 4.0智導互聯系統+四屏聯動打造的數字共情座艙,大屏同時結合旋鈕的設計,DMC深度感知用戶興趣、后排守護帶娃神器、多種方言語言控制更智能,實現了“人用合一”。
智駕輔助系統也非常給力,雅閣Honda SENG 360+智駕系統配備有8個超聲波雷達、5個毫米波雷達、6個攝像頭和1個駕駛員監測攝像頭。此外,Honda CoPilot Pro智駕輔助系統擁有超車輔助、入匝道輔助、并線輔助、彎道偏離預警4項智駕輔助功能,通過智能評估周邊環境,自動輔助完成變道。
雅閣在全球可有 2500 萬用戶,在國內也被 340 萬用戶認可,從當前銷售數據來看,2025款雅閣智能升級后,將會吸引到更多國內消費用戶熱捧。
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