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小米集團第三季度智能手機平均售價漲了105元 總裁盧偉冰:高端化戰略進展符合預期

發布時間:2024-11-19 14:59:02來源: 13041198719
11月18日晚間,小米集團(HK01810,股價28.80港元,市值7189.2億港元)披露了2024年第三季度財報數據:總收入925億元(人民幣,下同),同比增長30.5%;經調整凈利潤63億元,同比增長4.4%。
 
其中,包括智能手機在內的“手機×AIoT”分部收入828億元,同比增長16.8%;包括小米汽車在內的“智能電動汽車等創新業務”分部收入97億元。不過,小米汽車業務目前還未實現盈利,該季度,智能電動汽車等創新業務經調整凈虧損15億元,同比上季度虧損有所收窄。
 
此外,手機方面,2024年第三季度,小米集團智能手機業務收入由2023年第三季度的416億元增加13.9%至2024年第三季度的475億元。根據小米方面的說法,主要是由于智能手機的平均售價(ASP)及出貨量增加所致。小米集團合伙人兼總裁盧偉冰還在稍后召開的財報電話會上提到,“小米集團的高端化戰略進展還是非常符合預期的”。
 
 
圖片來源:每日經濟新聞 資料圖
 
第三季度智能手機平均售價同比增長10.6%至1102.2元
從財報數據來看,今年第三季度,小米集團總收入為925億元,同比增長30.5%;經調整凈利潤63億元,同比增長4.4%;集團整體毛利率為20.4%。其中,“手機×AIoT”分部毛利率為20.8%;“智能電動汽車等創新業務”分部毛利率為17.1%。
 
分業務來看,智能手機仍是小米集團收入的“大頭”,“手機×AIoT”分部實現收入828億元,同比增長16.8%。其中,智能手機收入同比增長13.9%至475億元。根據小米方面的說法,智能手機收入增長主要是由于智能手機的平均售價(ASP)及出貨量增加所致。
 
今年第三季度,小米集團智能手機ASP由2023年第三季度的每部997.0元上漲10.6%至每部1102.2元;智能手機毛利率由2023年第三季度的16.6%減少至2024年第三季度的11.7%,主要是由于核心零部件價格上升及競爭加劇所致。
 
盧偉冰在財報電話會上稱,集團的高端化戰略進展非常符合預期。他以小米15系列舉例說,該系列起步價從小米14系列的3999元/部上調到了4499元/部,仍以快于小米14系列的速度實現了銷量破百萬。
 
談到智能手機毛利率的波動,盧偉冰稱,一方面,第三季度是內存價格的最高峰;另一方面,產品的發布時間和節奏也會對毛利率有較大影響。“所以我覺得第三季度這個毛利率的波動,都在我們的預期范圍之內。”
 
至于高端機型的具體銷量,根據財報數據,今年第三季度,在內地市場,小米高端智能手機出貨量在整體智能手機出貨量中的占比為20.1%,同比提升7.9個百分點。其中,3000元至4000元價位段市占率為18.1%,同比提升9.3個百分點;4000元至5000元價位段市占率為22.6%,同比提升9.7個百分點;5000元至6000元價位段市占率為6.9%,同比提升2.4個百分點。
 
零售和線下門店方面,截至2024年9月30日,小米集團在內地的線下零售店數量超1.3萬家。根據盧偉冰在財報會上的說法,年底這一數字預計會達到1.5萬家,明年年底目標是達到2萬家。
 
智能電動汽車收入95億元,每輛均價23.865萬元
備受關注的汽車業務方面,今年第三季度,小米集團“智能電動汽車等創新業務”分部收入為97億元,其中智能電動汽車收入為95億元。不過,小米汽車目前還未實現盈利,“智能電動汽車等創新業務”分部第三季度經調整凈虧損為15億元,上季度凈虧損為18億元,虧損環比有所收窄。根據財報數據,今年第三季度,小米交付了3.98萬輛Xiaomi SU7系列汽車,智能電動汽車的ASP為每輛23.865萬元。
 
 
圖片來源:每經記者 張建 攝
 
業績披露的當日(11月18日),小米集團董事長雷軍在微博發文稱,小米SU7交付已超過10萬臺,提前完成全年目標,將沖刺新目標:全年交付13萬臺。
 
大家電也是小米集團增長較快的業務之一。
 
根據財報數據,截至2024年9月30日,小米集團AIoT平臺已連接的IoT設備(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)數為8.61億,同比增長23.2%。分產品看,報告期內,小米空調產品出貨量超170萬臺,同比增長超過55%;冰箱產品出貨量超81萬臺,同比增長超過20%;洗衣機產品出貨量超48萬臺,同比增長超過50%。
 
此外,盧偉冰還在財報電話會上多次提到了小米的全球化進展。根據他的說法,小米集團已經完成了全球化的第一步。
 
“全球化的終局是把小米產品、小米品牌和小米模式出海,而前期就是要做好本地化的經營。我們已經完成了全球化的基礎,小米品牌已經在全球各個區域建立了廣泛的認知。小米的各個品類,手機、IoT大部分產品以及未來將會出海的汽車,都將會在海外更好地展示我們‘人車家’全產業鏈的優勢。”盧偉冰認為,“國際市場的潛力還非常無限。”

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