你們有沒有發現最近國內硬派SUV市場變得熱鬧非凡？尤其是2024年11月，一口氣就有6款硬派SUV扎堆上市，從幾十萬到兩百多萬，從油電混動到純電動，從國產到進口，簡直讓人眼花繚亂！但問題來了，這些"硬漢"誰才是真正的越野之王？誰的外觀最霸氣？誰的越野能力最強？今天，我們就來一次硬派SUV的巔峰對決！
方程豹豹8：科技感爆棚的國產旗艦
說起硬派SUV，就不能不提比亞迪的新秀——方程豹豹8。作為方程豹品牌的旗艦車型，豹8絕對是一臺不容小覷的中大型SUV。
外觀上，豹8采用了"未來星艦美學"設計，方正有力的線條搭配前衛的設計元素，看起來既硬朗又不失科技感。尺寸方面也相當霸氣，車身長寬高達到5195/1994/1875mm，軸距更是達到了2920mm，提供6座和7座兩種座椅布局，滿足不同家庭的用車需求。
最讓人驚艷的是它的動力系統。豹8配備了2.0T發動機加前后雙電機的組合，這套系統不僅能提供強悍的動力輸出，更能實現4.8秒的零百加速，這個成績在大型SUV中已經相當亮眼了。同時，它還擁有125公里的純電續航能力，日常短途通勤完全可以零油耗。
科技配置上，豹8搭載了云輦-P系統、BYD 9000芯片以及華為乾崑智駕ADS 3.0系統，讓這臺硬漢子也有了聰明的大腦。更重要的是，在這6款車型中，豹8的價格相對最親民，對于想要體驗硬派SUV但預算有限的朋友來說，絕對是一個不錯的選擇。
雷克薩斯LX：豪華與越野的完美結合
11月15日廣州車展上亮相的雷克薩斯LX 700h，絕對是豪華硬派SUV的代表。作為一款進口大型SUV，LX的價格區間在125萬-155萬元，定位明顯要高端得多。
外觀上，LX延續了雷克薩斯家族的設計語言，但那個巨大的紡錘形前臉格柵絕對讓人過目不忘，霸氣十足！車身尺寸達到了5100/1990/1895（1885）mm，軸距為2850mm，無論是視覺上還是空間上都給人一種壓迫感。
動力方面，LX 700h采用了3.5升V6雙渦輪增壓發動機加電機的組合，最大功率可達341KW，峰值扭矩更是高達790牛米！這套油電混動系統不僅能提供強勁的動力輸出，還能兼顧一定的燃油經濟性，可謂一舉兩得。
作為一臺有著豐田陸巡血統的硬派越野車，LX的越野能力自然不容小覷。多種越野駕駛模式、優秀的通過性和可靠的四驅系統，讓它在崎嶇的道路上也能從容應對。如果你既追求越野能力，又不愿意在豪華感上有任何妥協，那LX絕對是你的不二之選。
猛士917高地雄獅：國產軍轉民的硬派代表
提到硬派越野，就不能不提東風猛士。它的軍用版本早已在部隊中服役多年，而民用版917高地雄獅則在廣州車展正式上市，官方指導價為63.77萬-86.80萬元。
說實話，猛士的外觀是這六款車型中最"硬核"的，沒有之一！方方正正的車身、高大的離地間隙，再加上厚實的越野套件，簡直就是一臺會跑的"裝甲車"。它不追求流線型設計，反而以粗獷的線條和夸張的肌肉感取勝，看一眼就讓人聯想到軍事裝備。
動力系統是917高地雄獅的另一大亮點。車型分為增程版和純電版兩種，增程版搭載1.5T增程器加三電機，電機最大功率600KW，純電續航200公里；而純電版則更加激進，搭載四電機系統，最大功率高達800KW，純電續航達到505公里。這樣的動力配置，簡直讓人咋舌！
作為一款從軍用車改良而來的硬派越野車，917高地雄獅的越野能力自然不必多說。高離地間隙、大尺寸輪胎、強大的四驅系統，再加上軍用車的可靠性基因，讓它在極端環境下依然能夠游刃有余。如果你是一個追求與眾不同、崇尚軍事風格的越野愛好者，那917高地雄獅絕對能滿足你對硬派的全部想象。
新款路虎衛士：英倫貴族的野性一面
作為越野圈的老牌貴族，路虎衛士的名號響當當。2025款路虎衛士V8車型在11月5日正式上市，指導價為126.60-146.60萬元，依舊保持著高端定位。
外觀上，新款衛士延續了老款的設計風格，方正的車身、經典的輪廓線條，處處彰顯著英倫范兒。但與此同時，它又不失現代感，那種介于復古與現代之間的設計語言，讓衛士顯得既有歷史感又不過時。
動力方面，新款衛士搭載了5.0升V8機械增壓發動機，可輸出525匹最大馬力，峰值扭矩達到625牛米，零百加速最快僅需5.2秒。這樣的性能參數，足以讓一些跑車都汗顏。
作為一款有著越野血統的豪華SUV，衛士的越野能力自然不容小覷。全地形反饋適應系統、電子空氣懸架、能涉水的深度，都讓它在崎嶇的道路上游刃有余。同時，新款車型還在車機上新增了e+娛樂互聯系統，支持OTA升級，在保持越野能力的同時不忘提升科技感。
路虎衛士就像是一個穿著定制西裝的紳士，表面上衣冠楚楚，但骨子里卻充滿了野性。如果你喜歡這種反差感，那衛士絕對能讓你愛不釋手。
奔馳純電G級：老牌越野車的電氣化新生
當奔馳G級這樣的越野老將遇上電氣化浪潮，會碰撞出怎樣的火花？答案就是奔馳純電G 580首發特別版，這款車在廣州車展完成上市，新車指導價高達217萬元，是本次測評中最貴的一款。
外觀上，純電G級依然保持了奔馳大G經典的"方盒子"設計，但加入了更多科技化的元素。前臉的設計更加前衛，尾部的外掛式備胎則換成了小儲物盒，整體看起來既有傳統G級的硬派風格，又不失未來感。車身尺寸為4728/1984/1992mm，軸距達到2890mm。
作為一款純電動車型，G 580的動力系統自然是亮點。它搭載了432KW的四電機系統，能夠實現4.9秒的零百加速，純電續航達到571公里。這樣的性能參數，已經足以媲美許多性能車了。
越野能力方面，雖然換成了電動系統，但G級的硬派基因絲毫未減。它支持坦克掉頭、蠕行模式等專業越野功能，加上四電機獨立控制帶來的精準扭矩分配，讓它在越野道路上依然是"老大哥"級別的存在。