競爭日益激烈的皮卡市場中，新品推出與技術革新成為各大廠商角逐的關鍵戰場。近期，鄭州日產全新皮卡-Z9亮相引發行業關注，作為老牌的皮卡生產企業，鄭州日產在國內皮卡市場也曾經是有著不錯的銷量表現。在皮卡乘用化的大趨勢下，鄭州日產也要推出家商兼顧的全新大皮卡了。預計上市后在國內高端皮卡市場將會有很強的吸引力。
鄭州日產憑借多年積累的深厚造車底蘊以及積極探索的創新精神，改變了傳統皮卡的固有設計形象，新車使用的是東風雙飛燕車標，外觀使用了全新的設計風格，終于不再以日產的車型為藍本了，整體外觀設計很有辨識度，視覺效果很前衛時尚。從目前亮相的實車來看，這輛全新的鄭州日產Z9會有兩種前臉可選，大燈造型一致，差別在于中網和前杠，一種是大面積的銀色中網搭配鏤空格柵的造型，另一種是立體式的銀色中網邊框搭配橫向的格柵。大燈設計是新車的一大亮點，中網的上部使用了貫穿式的燈帶，兩側大燈組內使用了Z形的日行燈，視覺效果很精致。
車側面整體造型輪廓很簡潔硬朗，細節上則是使用了乘用化的設計風格，車頂使用了懸浮式的效果，A柱使用了黑色的涂裝，包括C柱上部也帶有黑色的飾板，另外在前門前部還帶有一塊銀色的裝飾板。尺寸方面，新車的長寬高分別為5520/1960/1950毫米，軸距3300毫米。車尾部分，尾燈是一大亮點，內部的光源結構和前大燈相呼應，點亮后有著很高的辨識度。
另外，車輛離地間隙較高，前后輪拱加入塑料包圍，提升硬朗氛圍，后斗龍門架粗壯，有著不錯的力量感，尾門方正，尾燈內部結構也是“Z”字形，跟車頭燈呼應，貨箱門支持90度開啟，便于裝卸大件貨物。后懸較長，但做了傾斜設計，所以整車的離去角并不小。備胎采用懸吊式布局，車尾配有拖車方孔，擁有2.8-3.0噸的牽引能力。
為提升行駛效率，Z9在空氣動力學上投入大量細節優化。外后視鏡采用低風阻造型，邊緣圓潤以減少亂流；底盤配備發動機下護板、變速箱護板等7項降風阻套件，底部平整化設計有效降低空氣阻力。最終，Z9的風阻系數僅為0.42 Cd，優于多數同級皮卡，高速行駛時風噪更低，燃油經濟性提升約5%。
進入車內，可以說Z9的設計風格緊跟當前主流趨勢，簡潔但又充滿質感。整個中控臺的布局清晰合理，同時大量使用了皮革材質包裹，觸感和視覺效果都比傳統商用皮卡更高級一些，迎合了許多消費者對舒適性的期待。配備了全液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏，下方保留了實體按鍵設計，這一貼心的設計既方便了日常操作，又提升了實用性。搭載了智能車機系統，支持車聯網、無線充電、互聯映射、12項車輛遠程控制、智能語音交互和車機娛樂等功能，為用戶帶來了便捷、智能的使用體驗。通過智能語音人機交互系統，駕駛者可以輕松控制車內的各種功能，無需手動操作，提高了駕駛的安全性。同時，車機娛樂系統也為乘客提供了豐富的娛樂選擇，讓旅途不再枯燥乏味。
配置方面，新車配備了車道偏離預警、自適應巡航、360度全景影像+透明底盤等28項智能駕駛輔助功能，讓駕駛更加便捷和安全。此外，車輛還支持 OTA 升級，可不斷優化和更新智能駕駛輔助系統，為用戶帶來更先進、更安全的駕駛體驗。?
日產車輛座椅非常的舒適，就猶如移動的沙發一般，在這款車輛中當然也不例外，座椅的舒適度是非常高的，而且可以進行多種方向的調節，我們在座椅上坐的時候會感受到良好的支撐性，座椅是符合人體工程學的原理，設計出來的座椅可以讓大家長時間的乘坐，也不會感覺到疲憊。主駕駛座椅支持電動六向調節，包括座椅的前后高低和靠背的角度都能夠輕松的進行調節，而且還帶有加熱和通風的功能，所以在冬天的時候，大家上車之后也不會感覺特別的冷，可以非常溫暖的坐在座椅上，后排的座椅也可以進行靠背角度的調節，靠背角度調節的時候分為三個檔，大家就可以根據自己的身高來選擇適合的角度。同時在車輛的前排和后排都是帶有中央扶手的，這樣的設計可以讓大家更加的舒適，因為在乘車累的時候就可以將自己的手臂放置在扶手上，在前排中央扶手之下還可以儲存一些小型的物品。在后排是帶有杯架的，可以在行車的時候，將自己的水杯放置在上面就能夠起到固定的作用。眾所周知，皮卡車輛的空間是非常大，所以應用在工作或者是大型的運輸等，在這些場合中我們都能夠感受到這款車輛的實用性。
在動力方面，Z9皮卡搭載了沈陽航天三菱型號為4K31TD的2.0T汽油發動機和東風型號為M9T-500的2.3T柴油發動機兩種動力選擇。其中，2.0T汽油發動機最大功率為190千瓦，最高車速可達160公里/小時；而2.3T柴油發動機最大功率為140千瓦，最大扭矩達到了500牛·米，最高車速可達170公里/小時。此外，新車還搭載了智能四驅系統，可完成舒適、動力、脫困模式的智能切換。同時，新車還提供三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式、全地形模式等越野功能，越野能力十分出色。Z9還有10種全地形場景駕駛模式，雪地、泥地、沙地等等，每種模式都針對相應路況做了優化。雪地模式下，車子會自動調整動力輸出和輪胎抓地力，在冰天雪地里也能穩穩當當；沙地模式，通過調整懸掛和四驅系統，讓車子不會陷進沙子里。不管什么路況，Z9都能應對自如。