3 月 27 日下午消息，長城重卡舉行 Hi4-G 技術共創發布會】卡車司機、物流企業代表與工程師同臺講述了長城重卡 Hi4-G 的研發歷程。長城技術團隊常年跟隨用戶和司機運輸一線，累計收集 1026 組場景數據。 長城商用車 CTO 孫玉現場發布數據，超 500 萬公里的用戶實測顯示，長城 Hi4-G 重卡平原高速油耗較傳統柴油重卡降低 3 - 4L，平原快遞運輸油耗低至 19.9L/100km，山區冷鏈運輸油耗降幅超 30%，復雜路線綜合節油率達 15% - 25%。 長城重卡 Hi4-G 超級混動系統專為重卡干線物流設計，集成三擎八擋十模核心技術，配備全球首款重卡 8 擋智能混動變速器，全棧自研，支持混動多擋位智能切換。結合康明斯 13L 高熱效率發動機，實現柴油與電力高效協同，綜合馬力超 1000 匹。 智能域控系統可實時分析載重等，自動切換十種驅動模式。全棧自研的多合一域控制器，集成多種功能，支持 OTA 遠程升級。30C 高倍率電池支持快充快放，循環壽命突破 100 萬公里。 針對服務問題，長城重卡將利用資源做配件倉，2025 年協同康明斯覆蓋數百家服務網點。 發布會上，長城汽車董事長魏建軍宣布兩項計劃：開放實驗室，邀請同行切磋油耗，獲勝者免費試用長城重卡一年，新增 100 臺車輛供用戶深度體驗。 魏建軍表示：“長城重卡 Hi4-G 省油只是開始，讓大家更能賺錢是最終目標。”