寶馬中國與華為終端近日達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于HarmonyOS Next生態(tài)深度融合，推出包含BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內(nèi)的數(shù)字化服務(wù)矩陣，全面升級智能駕趣高頻應(yīng)用場景，為用戶提供多元化應(yīng)用與功能體驗(yàn)。

根據(jù)階段性規(guī)劃，雙方將在今年共同研發(fā)基于HarmonyOS Next的BMW數(shù)字鑰匙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無感解鎖、遠(yuǎn)程控車等功能，為用戶帶來更為舒適的乘車體驗(yàn)；HUAWEI HiCar將率先搭載于中國生產(chǎn)的BMW新世代車型，為用戶提供更為豐富多元的車內(nèi)應(yīng)用以及智能數(shù)字生態(tài)。

智能化與本土化雙輪驅(qū)動

近年來，寶馬集團(tuán)大規(guī)模投資智能化、電動化等領(lǐng)域的前沿科技，以及新世代車型相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施和體系建設(shè)。寶馬2024年財報顯示，寶馬集團(tuán)研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高，達(dá)91億歐元，同比增長17.1%。

與此同時，寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示，中國作為全球創(chuàng)新的引擎，已成為寶馬集團(tuán)未來發(fā)展戰(zhàn)略中的重要支點(diǎn)。“在全球經(jīng)濟(jì)與科技日新月異的背景下，深化國際合作與創(chuàng)新是推動全球進(jìn)步與發(fā)展的關(guān)鍵，特別是在人工智能與可持續(xù)出行等關(guān)鍵領(lǐng)域。” 齊普策說。

此次與華為終端的合作正是寶馬推進(jìn)智能化與本土化布局的重要一環(huán)。

在智能化領(lǐng)域，HUAWEI HiCar通過無感連接功能、流暢的音頻輸出、創(chuàng)新的語音交互功能以及強(qiáng)大的兼容性，在手機(jī)與汽車間構(gòu)建起一條便捷的通道。

在本土化服務(wù)方面，華為憑借鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力，支持超過2萬個原生應(yīng)用和10億級生態(tài)設(shè)備接入，這意味著寶馬智能座艙系統(tǒng)將集成更豐富的車載應(yīng)用生態(tài)，在保障行車安全性的前提下，為中國用戶打造兼具個性化和未來感的數(shù)字座艙體驗(yàn)。

無界化場景催生“第三空間”

當(dāng)下，隨著電動化、智能化技術(shù)走向趨同，用戶體驗(yàn)逐漸成為差異化競爭的關(guān)鍵。車企不僅需要通過智能化座艙、個性化服務(wù)、OTA升級等方式提升用戶駕駛體驗(yàn)，還要考慮車輛能否無縫融入用戶全場景生活網(wǎng)絡(luò)，使其成為智慧生態(tài)的核心節(jié)點(diǎn)，重構(gòu)“車即服務(wù)”新范式。

HUAWEI HiCar作為華為推出的“人-車-家”全場景智慧互聯(lián)解決方案，通過生態(tài)協(xié)同，連接個人終端、智能車、全屋智能等終端設(shè)備，自推出以來，已與多家全球知名汽車品牌達(dá)成合作，致力于打造開放、共贏的手車互聯(lián)生態(tài)，截至目前，HUAWEI HiCar已累計服務(wù)超過2000萬用戶。

華為鴻蒙生態(tài)深度融入寶馬智能座艙，實(shí)現(xiàn)“人-車-家”全場景智慧互聯(lián)的生態(tài)融合，也從另一方面印證了，智能汽車競爭正轉(zhuǎn)向生態(tài)系統(tǒng)的開放性與延展性。

通過分布式能力，HUAWEI HiCar正以技術(shù)創(chuàng)新打破場景邊界。實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)的無縫流轉(zhuǎn)，支持導(dǎo)航、音樂、通話等高頻場景的跨設(shè)備協(xié)同。這種跨設(shè)備協(xié)同通過場景化服務(wù)，將汽車從出行工具升級為“第三生活空間”。

在智能汽車賽道加速重構(gòu)的當(dāng)下，寶馬與華為的深度攜手，不僅是一場技術(shù)能力的互補(bǔ)融合，更標(biāo)志著跨國車企與中國科技企業(yè)在生態(tài)共建層面的范式突破。隨著寶馬新世代車型的落地，這場關(guān)于智能出行生態(tài)的探索，正在打開更具想象力的未來圖景