理想汽車的新車i8，7月份就要上市了，這臺(tái)純電SUV究竟怎么樣？值不值得入手？今天咱們就來好好說道說道。
先說外觀，理想這回沒再玩“套娃”，i8的設(shè)計(jì)融入了MEGA的子彈頭風(fēng)格，看著更前衛(wèi)，更具科技感。車頭短小精悍，車身修長(zhǎng)，風(fēng)阻系數(shù)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)，這意味著更低的能耗。 個(gè)人感覺，比起L系列，i8的氣質(zhì)更年輕，也更“潮”。這年頭，誰不想開輛回頭率高的車呢？ 但是，這設(shè)計(jì)好不好看，蘿卜青菜各有所愛，還是得自己去看實(shí)車才能下定論。
內(nèi)飾方面，理想家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著很熟悉，也挺舒服。雙聯(lián)屏、獨(dú)立方向盤顯示屏，這些標(biāo)配肯定不會(huì)少。我比較喜歡理想的座椅，坐上去軟乎乎的，很舒服，畢竟誰也不想開長(zhǎng)途累得腰酸背痛吧？ 不過，要是能再增加一些個(gè)性化定制選項(xiàng)就更好了，畢竟現(xiàn)在的年輕人，都追求個(gè)性張揚(yáng)。
動(dòng)力方面，理想i8采用雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速3秒級(jí)，這數(shù)據(jù)聽著就讓人上頭！800V高壓平臺(tái)，10分鐘充電400公里，這充電速度，簡(jiǎn)直是里程焦慮患者的福音??！ 以前充個(gè)電要等半天，現(xiàn)在10分鐘就能跑這么遠(yuǎn)，想想都覺得爽！當(dāng)然前提是，理想的快充樁得足夠多才行。
智能化方面，i8搭載了全新一代MindVLA大模型，這可不是簡(jiǎn)單的“噱頭”，它融合了視覺、語言和行為三大智能，據(jù)說體驗(yàn)會(huì)很不一樣。我覺得，智能化的體驗(yàn)好不好，最終還是要看實(shí)際使用效果，不能只看宣傳。 但理想在智能駕駛輔助方面的技術(shù)積累，還是值得信賴的，至少不用擔(dān)心“智障”駕駛輔助系統(tǒng)。
空間和實(shí)用性，對(duì)家庭用戶來說，這可是重中之重。i8提供6座和7座兩種布局，空間表現(xiàn)，據(jù)說比Model Y還要出色，第三排也能坐人，這在同級(jí)別SUV里，是比較大的優(yōu)勢(shì)。 畢竟對(duì)于家庭用戶來說，空間夠大，才能滿足日常出行的需求，想想一家人開著它去自駕游，那畫面，簡(jiǎn)直不要太美！
最后，咱們說說競(jìng)品。 特斯拉Model Y，這車動(dòng)力強(qiáng)，加速快，續(xù)航也還可以，但是內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋，而且價(jià)格有點(diǎn)貴。比亞迪唐EV，性價(jià)比高，空間大，但是智能化方面稍微差點(diǎn)意思，有些功能體驗(yàn)一般。 蔚來ES6，操控不錯(cuò)，智能化也挺好，就是價(jià)格也比較高，而且充電樁不如理想多。
總而言之，理想i8這車，優(yōu)點(diǎn)不少：設(shè)計(jì)好看、動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、充電快、智能化水平高、空間也大，對(duì)家庭用戶來說簡(jiǎn)直是真香。但價(jià)格方面，如果太高，可能會(huì)勸退一部分消費(fèi)者。700km的續(xù)航里程，確實(shí)很誘人，但這能不能打敗焦慮，還得看實(shí)際體驗(yàn)和充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。 至于這車值不值得買，還得看各位自己的需求和預(yù)算。
你會(huì)考慮購(gòu)買這款車嗎？你覺得這款車怎么樣？你更喜歡哪款車呢？這樣的車子，你愛了嗎？