近日，捷途山海T1、T2合肥上市暨試駕體驗營盛大啟幕，來自合肥的車主、準車主以及媒體朋友們共同參與，體驗兩款車型在外觀、動力、越野性能、舒適性以及續航等方面的硬核實力。

作為奇瑞集團1500萬輛下線后首款上市的電混越野SUV產品，捷途山海T1集前衛的方盒子造型設計、卓越的性能表現及多維的配置選項于一體，代表著捷途品牌又一次出發，攜手用戶共探公路旅行越野進階之路。

捷途山海T1和T2都采用經典的方盒子造型，擁有很高的辨識度。無論在哪兒，都能賺足回頭率。

試駕現場，山海T1穿梭于城市道路之間，展現出其靈活的身姿和精準的操控。得益于其搭載的永磁同步電機，山海T1起步加速迅猛，動力輸出平順，即使在擁堵路段也能輕松應對。

作為集團專為用戶打造的越野首選品牌，六年前捷途從零出發，以“旅行?”戰略指引航向，以用戶思維打磨產品，構建起行業唯一的“旅行?”生態圈。2024年1-9月份捷途累計銷售超過37.6萬輛，同比增長94.1%，特別是三季度，每月遞增一萬臺，實現月銷三級跳，9月突破6萬輛，全年50萬目標已經穩操勝券。山海T1是站在奇瑞1500萬輛里程碑新起點上，面向電混越野SUV市場推出的首款戰略車型，其將以輕松野、舒適野、快樂野三大核心價值，為向往出發的年輕人，帶來更松弛、更自在、更驚喜的全新體驗。

與山海T1的都市風格不同，山海T2則展現出硬派越野的強悍氣質。在越野路段，山海T2憑借其強勁的動力和專業的越野配置，輕松征服各種復雜路況。非承載式車身、分時四驅系統以及后橋差速鎖等配置，為山海T2提供了強大的越野能力，即使面對陡坡、泥濘等挑戰，也能從容應對。T2搭載的1.5T插電式混合動力系統，配合3擋DHT變速箱，動力性能顯露無遺。發動機最大功率達150千瓦，綜合峰值扭矩高達610牛·米，強大的動力輸出讓T2在加速時迅猛有力，駕駛更從容，更有信心。

除了出色的性能，山海T1和T2在智能科技方面也毫不遜色。兩款車型均搭載了捷途最新的智能網聯系統，支持語音控制、在線導航、遠程控制等功能，為駕駛者帶來更加便捷、智能的出行體驗。山海T1的15.6英寸超大中控屏科技感十足，搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢，體驗絲滑。山海T2同樣搭載了15.6英寸中控屏，同樣內置高通驍龍8155芯片，還能連接大疆無人機，可玩性更強。

安全配置方面，山海T1和T2都具有豐富的保護和輔助功能，兩款車型均標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、側安全氣簾和胎壓監測等基礎安全功能。山海T1搭載了L2級智能輔助駕駛系統，包括并線輔助、車道偏離預警、360°全景影像、前方碰撞預警、主動剎車、全速自適應巡航等功能，有助于降低駕駛中的風險。山海T2搭載了360°全景影像和定速巡航等功能，實用性很強。

通觀市場，大多數消費者并非向往越野極致，他們需要的是具備一定越野能力，既不犧牲駕乘體驗又能圓夢野外的一款車型，他們期待一款能摒棄傳統越野油耗高、配置低、質感粗糙等問題的全新作品。基于對用戶的深度洞察，捷途迅速搶灘輕越野市場。

捷途每輛車都有自己的清晰定位和性格特點，捷途山海T1、山海T2亦是如此，基于山海共生設計美學理念，采用經典的硬派方盒子比例，兼具傳統歐洲的豪華氣勢，與東方的自然神韻。該設計斬獲2024年紅點設計概念獎，并成為在紅點博物館亮相的首款中國車，代表中國汽車設計，站在世界設計的舞臺上，為未來SUV設計趨勢樹立全新標桿。