成都，一輛2018年的奧迪A8L，曾經的百萬豪車，現在只要37.68萬，這價格，都快趕上A6L了。
是不是有點兒刺激？
想想看，當年落地近百萬的大家伙，現在這個價，就跟超市打折促銷似的。
百萬豪車A8L跌至3字頭，是餡餅還是陷阱？-有駕
明白人都知道，這其中肯定有故事。
這輛A8L，黑色車身，深色內飾，9.1萬公里，2019年1月上牌，國五排放。
看著還行，是不是？
但它之前是投放車，簡單來說，就是給別人體驗用的。
現在到了個人手里，又拿出來賣。
這來龍去脈，多少有點兒撲朔迷離。
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更讓人在意的是，沒有檢測報告。
這就好比買瓜不敲，心里總是不踏實。
萬一里面有什么貓膩，到時候哭都來不及。
當然，賣家也說了，這車3.0T V6發動機，還有48V輕混，340匹馬力，500牛·米的扭矩，百公里加速5.7秒。
再加上奧迪祖傳的quattro四驅，開起來肯定帶勁。
配置方面，12.3英寸液晶儀表盤，車內香氛，真皮座椅，全景天窗，該有的都有。
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安全配置也齊全，什么ABS、ESP、胎壓監測、并線輔助，一大堆，聽著就讓人放心。
估計有人心動了，覺得撿到寶了。
先別急，咱們算算賬。
一年養車成本大概2.2萬，這還沒算萬一出點兒毛病的維修費。
這A8L，修起來可不是小數目。
而且，市場上同類型的二手A8L，價格一般在38.88萬到48.67萬之間。
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這輛比市場價低了一截，是不是有點兒太“實惠”了？
俗話說，便宜沒好貨，好貨不便宜。
這話雖然不絕對，但也有一定的道理。
你想想，人家原價近百萬的車，憑什么賣你這么便宜？
這里面有沒有什么坑，誰也說不準。
也許車況確實不錯，只是賣家急著出手。
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但也可能是事故車、泡水車，甚至是被動過手腳的。
沒有檢測報告，一切都是未知數。
這就好比玩盲盒，運氣好，能開出隱藏款。
運氣不好，就只能自認倒霉。
所以，對于這輛“3字頭”的A8L，我的建議是：謹慎，再謹慎。
一定要找專業的機構驗車，把車況摸清楚了再下手。
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別被低價沖昏了頭腦，到最后花了錢，還惹一肚子氣。
畢竟，買車不是兒戲，幾十萬可不是小數目。
說到這里，我想起了一個故事。
以前有個朋友，貪便宜買了一輛二手豪車，結果修車修到懷疑人生。
最后，只能把車低價處理掉，損失慘重。
這個故事告訴我們，買二手車，千萬不能貪圖便宜。
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一定要仔細檢查，多方比較，選擇靠譜的車源。
當然，也有人會說，這輛A8L說不定真的沒問題，只是賣家急用錢呢？
這種可能性也不是沒有，但概率很小。
你想想，能開得起A8L的人，會缺這十幾萬塊錢嗎？
就算真的缺錢，也不會把車價壓得這么低。
所以，與其賭運氣，不如穩妥一點。多花點時間和精力，找個車況好的，開著也安心。
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