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你沒看錯,如今合資電車也有性價比,不到15萬給你激光雷達

發布時間:2025-03-26 09:33:44來源: 13066668888
回想一下,在你的腦海當中,合資品牌的產品應該是什么樣子?那么大概有了一個框架之后,我們再回過頭來看看如今廣汽豐田旗下的產品,例如這臺定位緊湊級SUV的廣汽豐田鉑智3X(圖片|配置|詢價),它是一款采用純電驅動的A級SUV,同時也是一款被定義為同級別同價位更聰明,且兼顧大空間的智能家用SUV。為什么?因為從價格上來看,廣汽豐田鉑智3X的起步價定在了10.98萬元,其中具備高階智駕系統的版本,它的價格則是14.98萬元和15.98萬元,所以不到15萬元的價格,就能夠開到一臺帶有激光雷達的廣豐電車,這些關鍵詞組合在一起,還真能吊起不少網友的胃口。
 
 
首先值得一說的是,廣汽豐田鉑智3X作為剛剛上市沒多久的新車,還是需要關注一下它的限時購車禮遇。目前來看,廣汽豐田鉑智3X提供了價值7688元的三電終身免費質保服務,以及3年/10萬公里整車質保和價值2288元的智駕險,這些其實就已經能夠給用戶提供一個售后無憂的用車體驗。而除了這些之外,廣汽豐田鉑智3X的部分車型還可享受免費贈送價值3000元的YAMAHA品牌音響系統。另外針對智駕版本的廣汽豐田鉑智3X來講,可以享受1萬元的置換補貼。
 
 
其次我們從廣汽豐田鉑智3X的外觀設計上來看,作為一臺A級SUV,它的軸距是去到了2765毫米,這個尺寸放在緊湊級SUV市場當中并不小。除此之外,廣汽豐田鉑智3X的前臉明顯采用家族式設計,特別是連接左右兩側日行燈的裝飾板。另外可以看到,廣汽豐田鉑智3X也采用了遠近光燈和日行燈分體的設計,同時整個日行燈組是三段式的貫穿設計,配合上封閉式的前臉,點亮之后還是有著濃厚的新能源氣息。
 
 
來到車身側面,隱藏式的門把手設計并沒有缺席,而且B/C/D柱都進行了熏黑處理,就連C柱和D柱之間也采用了大面積的鋼琴烤漆作為裝飾,再配合上車尾末端的擾流尾翼,一定程度上讓廣汽豐田鉑智3X顯得更為修長。另外,如果你選的是黑白雙拼的車身配色,那么廣汽豐田鉑智3X的A柱同樣是進行了熏黑處理,時下較為流行的黑白熊貓配色,也能夠提升整車的時代感。
 
 
不僅如此,廣汽豐田鉑智3X后排車門開啟的角度很大,基本上做到了接近90°,所以后排乘客在上下車時會更輕松一些。而在車身尾部,當尾燈沒有點亮的情況下,確實是一種貫穿式燈組的既視感,但點亮之后,你會發現廣汽豐田鉑智3X其實是采用了分體式的設計,只不過兩側尾燈組的燈帶較為狹長。
 
 
另外從外觀配置上也可以看到,智駕版本的廣汽豐田鉑智3X同樣是將激光雷達集成在了前擋風玻璃的正上方,以瞭望塔的形式出現。而針對廣汽豐田鉑智3X的智駕系統來說,該車采用了Momenta 5.0高階智駕系統,實現了一段式端到端大模型。不僅如此,廣汽豐田鉑智3X還配備了算力達到254 TOPS的英偉達 NVIDIA DRIVE AGX Orin X智駕芯片,再結合全車11個車外攝像頭和12個超聲波雷達等傳感器,進一步的提升了廣汽豐田鉑智3X的感知能力。
 
 
而且需要注意的是,廣汽豐田鉑智3X所采用的這套Momenta 5.0高階智駕系統,在全球數據AI飛輪的加持下,有著海量的算法,同時也實現了不依賴高清地圖,也能夠呈現出類似老司機的駕駛習慣。當然,針對廣汽豐田鉑智3X的智駕水平,我們也進行了實地考察,通過一整天的相處,我認為這款車的智駕能力已經超過了業內主流水平,而且也能夠輕松應對城市道路中的一些盲區,以及鬼探頭、橫穿馬路的電動車等環境工況。而在路況相對簡單的高速公路當中,廣汽豐田鉑智3X的智駕表現會更讓人放心,而且面對高速路段突然出現的施工占道路段,也能夠做到不影響其他車輛的變道行為。
 
 
不過作為新時代的智能SUV,廣汽豐田鉑智3X的智能化不僅僅體現在智能輔助駕駛層面,所以來到車內之后,你會看到該車標配的14.6英寸中控大屏,上手操作一段時間之后,并沒有發現車機有卡頓延遲的情況,因為它采用了主流的驍龍8155車機芯片,能夠保證整個車機系統的流暢性。除此之外,廣汽豐田鉑智3X還提供了50W功率的手機無線充電面板,同時全系標配的540°全景泊車影像,也能夠豐富駕駛者的用車體驗。
 
 
此外,出于安全考慮,廣汽豐田鉑智3X在傳統車型一鍵啟動的按鍵區域集成了緊急下電的物理按鍵,在緊急情況下可以實現一鍵切斷電源,從而實現車輛剎停。而在其它安全性方面,廣汽豐田鉑智3X還采用了高強度車身架構,內部所采用的特殊鋼材占比達到了70%以上,而且位于車身中部還采用了同級少有的“十字貫穿式結構”,以及5道地板橫梁,而這也進一步的提升了整個車身的結構穩定性和堅韌度。另外,為了保證車輛動力電池的安全性,廣汽豐田鉑智3X針對電芯采用了從內到外的耐高溫材質,再加上一系列的安全防護策略,使得該車面對側面柱碰測試時,憑借足夠高的防護標準,做出了優異的成績。
 
 
 
而來到后排,2765毫米的車身軸距確實帶來了足夠寬敞的后排空間,不過在此基礎上,廣汽豐田鉑智3X還給到了后排座椅靠背角度調節,部分車型還具備后排小桌板,再加上車內的垂向空間足夠充裕,所以在提供全景天窗的同時,也配備了電動車少有的實體電動遮陽簾。
 
 
編輯總結
 
在當下競爭如此激烈的市場環境中,廣汽豐田與其它汽車廠商一樣,拿來了更多的誠意,而且通過上述簡單的分析之后,我們也不難發現廣汽豐田鉑智3X的產品實力確實不俗,與同級別和同價位車型相比,廣汽豐田鉑智3X都有著明顯的優勢,特別是在表現成熟穩定的智駕層面。當然除了這些之外,廣汽豐田鉑智3X的大空間,以及在動力電池和整車安全性上的表現也都可圈可點。所以總的來說,如果你想要入手一臺純電車,并且這款車將會成為你今后用車時的得力干將,那么我推薦你試試這臺廣汽豐田鉑智3X,特別是帶有激光雷達的高階智駕版。

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