曾幾何時在我們的印象里，一提到豪華車，大家總是會優(yōu)先想到奔馳寶馬和奧迪，德系三駕馬車在國內(nèi)經(jīng)營多年，品牌影響力根深蒂固，在很多人心中，能夠開上BBA就算是成功人士了。然而最近幾年隨著汽車市場逐漸向著電動化方向轉(zhuǎn)型，國產(chǎn)豪華車逐漸取代的BBA的地位，如今手握三四十萬預(yù)算，很多人會優(yōu)先考慮理想L8、蔚來ES6以及將要上市的問界M8等等，在大家看來，國產(chǎn)高端新能源車型不論豪華感、舒適度還是智能化、經(jīng)濟性，都要優(yōu)于同價位的傳統(tǒng)豪華車，它們之間的區(qū)別就像是諾基亞和蘋果手機一樣，完全不像是同一個時代的產(chǎn)物。
就在前兩天也就是3月18日，又有一款國產(chǎn)豪華車開啟了預(yù)售，它就是昊鉑HL，這臺車的預(yù)售價為27.98-32.98萬元，作為廣汽昊鉑品牌的旗艦產(chǎn)品，昊鉑HL被譽為“陸地游艇”，它是基于廣汽自研的AEP3.0純電平臺打造，定位中大型SUV，擁有5座版和6座版兩種布局，并標(biāo)配激光雷達(dá)等配置，動力上提供純電版及增程版，并擁有后驅(qū)與四驅(qū)可選。從這臺車的定價不難看出，今后昊鉑HL的主要對手不僅是奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、沃爾沃XC60這些傳統(tǒng)豪華車，同時也會和理想L8、蔚來ES6、問界M8等國產(chǎn)對手產(chǎn)生競爭關(guān)系，那么這臺車的實力究竟如何呢？
評價一臺車，我們首先看到的肯定是它的外觀，關(guān)于昊鉑HL的外觀設(shè)計，我認(rèn)為可以用“科幻、大氣”幾個字來形容，整車長寬高分別是5126/1990/1750mm，軸距達(dá)到3088mm，魁梧的身軀就能夠給人帶來強大的氣場。不僅如此，這臺車的設(shè)計也是十分有新意，整車采用的是“陸地游艇”理念所打造，封閉格柵+分體大燈所組成的前臉看上去非常有壓迫感，值得注意的是，它的大燈組雖然做了分體設(shè)計，但內(nèi)部的三條縱向led燈帶在點亮之后卻具有很強的整體性，引擎蓋兩側(cè)隆起的線條也十分突出，看起來力量感十足。
來到側(cè)面可以看到，昊鉑HL的車身造型非常敦實厚重，車頂以及腰線都采用了比較平直的線條，顯得特別修長，車頂帶有銀色行李架，在車窗上沿和側(cè)裙的位置還點綴有鍍鉻亮條，以此來提升高級感，此外這臺車標(biāo)配的輪圈大小是20英寸，并且還可以選裝21英寸的大輪圈，視覺比例十分大氣。車尾部分，可以看到昊鉑HL的尾部造型十分簡潔飽滿，有一點MPV的既視感，貫穿式尾燈兩側(cè)呈三條豎向排列，與前大燈組做到了遙相呼應(yīng)。總的來說，這臺車的外形風(fēng)格既有傳統(tǒng)油車的商務(wù)感，又不失時尚、前衛(wèi)的元素，應(yīng)該會比較符合當(dāng)下大多數(shù)消費者的審美。
內(nèi)飾方面，昊鉑HL的內(nèi)飾用料非常顯檔次，車內(nèi)觸手可及的地方都做了皮質(zhì)軟包，豪華程度一點不輸同價位的BBA車型，但是在科技感上，這臺車完全符合目前電車的發(fā)展趨勢，車內(nèi)除了全液晶儀表盤和17.3英寸3K高清觸控中控屏以外，還全系標(biāo)配了27寸的HUD抬頭顯示，而且后排也帶有17.3英寸娛樂大屏，車機則是搭載了目前性能最強的高通8295P芯片，不僅流暢度做到了頂尖水平，也為后期升級留足了冗余的空間。除此之外，它的智能座艙還支持面部識別和聲紋識別，語音系統(tǒng)根據(jù)座椅布局的不同分別支持四區(qū)/六區(qū)語音喚醒，對每一位乘客都照顧得當(dāng)。
在空間上，作為一臺中大型SUV，昊鉑HL的軸距已經(jīng)超過了3米，因此車內(nèi)的空間表現(xiàn)絲毫不用擔(dān)心，為了滿足不同需求的客戶，這臺車除了常規(guī)5座版本以外還提供了6座車型，采用2+2+2的布局方式，第二排配備了兩個零重力座椅，坐在上面甚至比家里的沙發(fā)還要舒服，而且它的舒適配置也是極盡所能，前后兩排座椅都帶有加熱、通風(fēng)和18點按摩功能，前排主副駕駛位均有4向腰部支撐調(diào)節(jié)，第二排則標(biāo)配電動腿托，能夠給人帶來陸地頭等艙一樣的體驗，對于二胎家庭來說，6座版本無疑是非常合適的選擇。
至于其它的配置，昊鉑HL也幾乎做到了應(yīng)有盡有，在智駕方面它全系標(biāo)配11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)以及1顆激光雷達(dá)，除了基礎(chǔ)的L2功能以外，還支持高速/城市領(lǐng)航輔助以及自動泊車、遙控泊車、循跡倒車等等。在底盤部分，這臺車全系標(biāo)配空氣懸架（可調(diào)行程100mm）和SDC智能可變阻尼減振器，另外還配備了ASTC鷹爪智能主動穩(wěn)向和雙線融合超級魔毯功能，因此不僅在遇到顛簸路面能做到如履平地，同時開起來也不會讓人覺得十分笨重。此外，這臺車標(biāo)配了四門電吸門，中高配車型帶有0°C-50°C車載冰箱，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”一應(yīng)俱全。
動力方面，昊鉑HL匹配全域800V高壓平臺+5C超快充，并提供純電和增程兩種動力，其中純電車型有單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版可選，后驅(qū)版電機最大功率為250kW，最大扭矩430牛·米，匹配95.9kWh與108.35kWh兩種規(guī)格的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別是670km和750km。四驅(qū)版綜合功率為380kW，綜合扭矩670牛·米，百公里加速時間只要4.5秒，對于一臺中大型SUV來說動力可以說是相當(dāng)強勁了，同時CLTC續(xù)航里程為700km。至于增程版車型則搭載增程器+250kW后置單電機，純電續(xù)航350km，滿狀態(tài)下綜合續(xù)航超1200km，并標(biāo)配5C閃充功能，30%-80%充電時間只要10分鐘。
綜上所述不難看出，昊鉑HL這次完全是有備而來，27.98萬的起售價就擁有如此強大的實力，不管是對傳統(tǒng)豪華品牌還是各大國產(chǎn)新勢力都會造成不小的沖擊，不知道對于這臺車您覺得怎么樣呢？