今年下半年寶馬將發(fā)布全新的Neue Klasse新世代架構，基于此架構會有一系列的純電新車型，同時寶馬也表示新世代的設計語言會應用到其他架構的寶馬車型上，也就是說，未來不管是不是新世代車型，都會共用同一套設計語言，今天咱們就來盤點一下目前曝光的有哪些車？具體發(fā)布時間我放在文章最后了...
下一代純電iX3，新世代架構
基于新世代架構的第一款車是下一代寶馬iX3，代號NA5，這款新車將率先在寶馬集團匈牙利德布勒森工廠生產(chǎn)，并率先供應歐洲市場，動力版本是50 xDrive。后續(xù)會有40、40 xDrive、50 xDrive、M60 xDrive等車型，同時還可能會有iX3M，代號ZA5。
下一代純電i3，新世代架構
下一代燃油3系，CLAR架構
在NA5之后就是NA0，這是寶馬下一代純電i3的代號，這款車型會稍晚于下一代iX3發(fā)布，預計是明年7月正式亮相。同時代號G50的下一代燃油版3系也會用同一套設計語言，包括外觀和內(nèi)飾，但它是基于CLAR架構打造的。
下一代X5，CLAR架構
下一代寶馬X5代號G65，看到上圖中的測試車了不？前臉很明顯是新世代的設計語言，但它是基于CLAR架構打造而來的，同時也會提供燃油、混動和純電等版本，另外還會正式量產(chǎn)氫燃料動力版本，2028年上車。
中期改款5系，CLAR架構
中期改款M5，CLAR架構
沒錯兄弟們，G90 M5在國內(nèi)上市還沒一年呢，中期改款車型已經(jīng)在路試了，同樣的，前臉設計也有很濃的新世代感覺，可以很明顯的看出細長的中網(wǎng)和融入其中的前大燈組。
中期改款7系，CLAR架構
現(xiàn)款寶馬7系的外觀頗受爭議，尤其是前臉分體式的大燈，據(jù)悉中期改款之后可能會取消分體式大燈，從上圖可以看到主體燈組更靠下而且上方似乎沒有單獨的日行燈和轉(zhuǎn)向燈了，這也可能只是路試車的設定，而非最終的量產(chǎn)版。
下一代純電iM3，新世代架構