北京3月21日電 （記者栗翹楚）3月18日，小鵬汽車公告，去年第四季度營收161.1億元，同比增23.4%；第四季度NON-GAAP凈虧損13.9億元，而2023年同期為17.7億元。同時，第四季度汽車總交付量為91507輛，較2023年增加52.1%；毛利率為14.4%，而2023年同期為6.2%。2024財年的總收入為408.7億元人民幣，較上年增長33.2%。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示：“成績背后充分驗證了我們的規?；?、體系化、戰略執行能力。今年將專注于進一步提高小鵬汽車的體系能力、用戶產品力、人工智能(AI)和整車技術廣度、商業化能力和全球化能力。”
當前，汽車產業正在通過與人工智能（AI）技術的深度融合和落地應用，重塑用戶體驗及產業生態。同時，AI還催生了“AI汽車”、具身智能等物理世界的新產物。
據了解，今年一季度，小鵬汽車AI汽車全球化進程進一步加速。近日，全球車2025款小鵬G6、2025款小鵬G9正式上市發售，兩款車型全系標配5C超充AI電池+圖靈AI智駕，滿足全球用戶對高品質智能電動車的需求。
同時，面對AI帶來的機遇與挑戰，小鵬汽車構建從云端大模型到端側模型、整車EEA架構、芯片的新一代的全棧自研能力。憑借同源的技術架構，小鵬汽車可充分發揮端側規模法則的優勢，打造技術“護城河”。
從國際化角度來看，目前小鵬汽車進入英國、波蘭、瑞士、捷克、斯洛伐克市場。同時，在印度尼西亞市場，計劃2025年下半年，針對小鵬G6和小鵬X9兩款車型啟動本地化生產。在產品“出海”的同時，智駕技術也在走出國門，2024年4月，小鵬汽車已經在德國成功完成了高速NGP路測，2025年小鵬圖靈AI智駕將正式開啟全球研發。
對于中國汽車行業乃至全球汽車行業而言，科技創新將引領產業創新。何小鵬表示：“在我的規劃里，小鵬汽車有三條增長曲線，第一條是AI+汽車，第二條是從中國走向全球市場，第三是具身人形機器人以及與汽車產業更深度的融合。我有信心帶領我的團隊完成這三條增長曲線的跨越，將最好的AI智能科技產品帶給全球消費者，創造更大的價值。”