2025款沃爾沃XC90 PHEV在去年已經(jīng)上市，官方指導價為89.49萬元，相比老款車型配置幾乎沒有變化，這也不難理解，因為，沃爾沃的品牌價值安全占有很多的成份，如果調(diào)整車輛，需要大量的時間和金錢。但是作為一款7座車型，這款車綜合實力還是相對比較能打的。

首先從側(cè)面看時整體的造型時尚，通過將前輪向前移動約 10 厘米（較之前的車型而言），前引擎蓋變得更低更長，并與流暢的車頂線相連。前臉也經(jīng)過了改造，帶有沃爾沃特有的鐵標標志。格柵設(shè)計及其徽標兩側(cè)的對角線非常獨特。大燈組也采用了與EX30等車型一致的雷神之錘設(shè)計。

內(nèi)飾是熟悉的斯堪的納維亞設(shè)計，營造出非常現(xiàn)代和溫馨的空間，不過雖然沃爾沃越來越多地轉(zhuǎn)向無皮革車型，但XC90仍然配備真皮座椅。當然，也有采用松樹脂和從瑞典和芬蘭森林收集的再生材料以及由 100% 再生聚酯制成的面料制成的選擇，但“Ultra”級別標配柔軟、豪華的納帕皮革內(nèi)飾。

還有近年來悄然興起的三排七座SUV車型不少。不過，有些車的第三排座椅是專門為緊急情況下使用而設(shè)計的，而有些車則有高度限制，而且每個制造商都有自己的處理方式。沃爾沃還聲稱 XC90 的第三排空間足以容納兩名身高不超過170厘米的人。

還發(fā)現(xiàn)將第二排座椅向前傾斜并滑動，使進入第三排座椅變得相當容易。坐著的時候第二排座椅很容易移回原位，盤腿而坐的感覺也不會太不舒服。坐墊厚實扎實，靠背和頭枕的高度也非常適合我這種坐姿較高的人。即使兩個人并排坐著，左右座位之間也有足夠的空間放置小物品。車窗的面積也很大，配備全景天窗，兩側(cè)附近都配有飲料架和儲物格。

另一個不錯的特點是第二排座椅標配沃爾沃獨特的“一體式兒童坐墊”。此功能可讓4歲及以上的兒童正確使用安全帶，可以用作兒童座椅。

XC90 PHEV 搭載前部 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 CISG、后部電動機以及中央 18.83kWh 鋰離子電池的組合，僅靠電動動力即可行駛62公里。可以通過優(yōu)先使用發(fā)動機來高效行駛，甚至可以在城市地區(qū)以普通道路和高速公路的速度行駛，而無需啟動發(fā)動機。

那么，問題來了，89.49萬元的價格該如何理解呢？4953毫米長、1958毫米寬的尺寸，以及6.0米最小轉(zhuǎn)彎半徑的操控性，在你的日常生活中能接受嗎？