近年來，隨著AI大模型、端到端算法的突破，智能駕駛技術迎來“寒武紀大爆發”。作為業內公認的“理工男”，奇瑞早在2010年便啟動智能互聯技術研發，歷經15年深耕積累，潛心筑牢智能化技術底座，逐步構建起覆蓋智艙、智駕、機器人等領域的全棧自研體系。

3月18日，奇瑞汽車智能化戰略發布會正式召開。活動聚焦“油電同智全球同行”，正式發布奇瑞集團智能化戰略規劃，并集中展示獵鷹智駕、人形機器人、智艙大模型等最新核心技術成果。

發布會上，奇瑞正式發布“獵鷹智駕”智能化方案，并宣布將于2025年實現全品牌全系車型搭載。此外，奇瑞還積極探索智能化技術的深度和廣度，以前沿視野布局墨甲機器人、飛行汽車、Robotaxi、無人i巴等新業態，全面兌現“智能化不客氣”的承諾。

其中，獵鷹智駕分為三大系列。獵鷹500主打端到端大模型行泊一體智駕系統，支持高速NOA、城市記憶領航、記憶泊車等高階功能，輕松通勤、出行無憂；獵鷹700在前者的基礎上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊車及車位到車位的全場景無縫融合，全域暢行、通行無界；獵鷹900采用VLA+世界模型新一代智駕系統，具備L3級自動駕駛能力，為消費者提供更高級別的智能駕駛體驗。

除了常見的高速NOA、城市NOA、智能泊車這三大場景，其實非鋪裝路面，甚至全地形越野領航則一直被忽略。本次智能戰略發布會上，奇瑞發布了行業首個全地形越野領航——獵鷹智駕Off-Road。其包含H-NOA（高速領航）、C-NOA（城市領航）、O-NOA（越野領航）3大場景全地形覆蓋，擺脫鋪裝路面依賴，實現點到點全地形全路況智能越野輔助+越野領航，實現了真正的全場景突破。

技術引領是奇瑞的初心，價值平權是奇瑞的決心。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示，在智能化的下半場，“油電同智全球同行”是奇瑞的答案。到2025年底，奇瑞將有30余款車型搭載獵鷹智駕，覆蓋奇瑞全品牌全系車型，涵蓋燃油、混動、增程、純電全動力形式，并在全球市場同步推進，加速實現“全民、全球、全能源、全場景”平權的智能化戰略目標。

值得一提的是，奇瑞小螞蟻智駕版將智駕平權下探至6萬元級。該車型將搭載包括自動泊車、遙控泊車、高速NOA領航等在內的23項智能駕駛功能，不僅彰顯出奇瑞智駕平權的決心，更讓年輕消費者以入門級預算，享受第一梯隊的智能駕駛體驗。

奇瑞汽車通過此次2025智能化戰略發布會，不僅展現了其在智能駕駛、智艙技術及未來出行領域的全面布局，更兌現了“智能化不客氣”的承諾，并以“油電同智全球同行”的理念，推動智能化技術的普惠化。未來，隨著30余款智駕車型的落地，奇瑞將在全球市場加速實現智能化平權，為消費者帶來更智能、更便捷的出行體驗。