全國人大代表、徐工集團工程機械股份有限公司總工程師兼副總裁單增海，在全國兩會期間接受了媒體采訪，他提出了一項重要建議：推進中國工程機械二手車市場的規范化與標準化發展，以促進工程機械產業的綠色循環。
據單增海介紹，中國工程機械市場已從快速增長階段步入存量調整期，全國工程機械保有量已超過900萬臺。隨著技術的快速迭代更新，預計今年二手車市場規模將達到1500億元人民幣。然而，盡管市場潛力巨大，但工程機械二手車的流轉仍處于初級發展階段。
他進一步指出，當前中國工程機械二手車市場存在多方面的問題。設備信息透明度不足，定價標準缺乏統一，交易規則亟需細化，交易過程亟待規范。同時，質量評估體系尚不完善，售后服務和消費者權益保護存在較大提升空間。工程機械二手車的出口指導政策也相對薄弱，影響了二手設備的國際化進程。
在徐工集團的試驗車間，單增海經常與技術人員探討技術問題，此次他也提及了回轉系統匹配性試驗等話題。他表示，近年來，國家已出臺了一系列政策推動以舊換新和二手車的循環利用，二手車有望成為工程機械行業的新增長點。
為了推動工程機械二手車市場的健康發展，單增海提出了多項建議。他主張進一步規范市場秩序，完善交易標準，建立區域性二手車交易中心，提供一站式服務。同時，推動建立數字化二手車交易平臺，提升市場透明度，規范市場行為。
他還建議加快完善相關政策法規，統一設備登記、評估檢測、市場監管等要求，提升二手車流通效率。健全二手車標準體系，制定二手設備再制造質量評估、價值評估、驗收技術規范等行業標準。同時，擴大工程機械二手車設備出口名錄覆蓋范圍，支持、鼓勵企業加大海外售后服務體系建設，提升中國品牌工程機械二手車的國際化經營能力和影響力。
單增海強調，通過這些措施的實施，不僅可以推動工程機械二手車市場的規范化發展，還可以促進整個工程機械產業的綠色循環，為中國工程機械行業的可持續發展貢獻力量。